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[填空题]维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于( )
[填空题]铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h 线路的轨距变化率不得大于( )。
[填空题]线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
[填空题]线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行( B )作业。
[填空题]250( )~350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨距变化率经常保养为( )。
[填空题]250( )~350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨距变化率作业验收为( )。
[填空题]250 ( )〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨距变化率经常保养为 ( )
[填空题]250 ( )〜350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定:轨距变化率作业验收为 ( )
[填空题]尖轨尖至尖轨跟病害一般表现为大轨距、( )、轨距变化率及轨向,主要由框架偏差值超限、尖 轨与基本轨不密贴、尖轨硬弯、顶铁离缝或顶死、限位器顶死等原因引起。
[填空题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、( )、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
[填空题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、( )、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
[填空题]轨道几何状态检测内容包括：高低、轨向、轨距、<--NRC-->、三角坑、轨距变化率、车体横向加速度、车体垂向加速度等参数。
[单选题]允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔地段，，轨距的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
[填空题]动检车( )检测的轨距变化率是以2.5米的基长内( )与基长的比值。
