更多"[单选题]轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是"的相关试题:
[填空题](238022)轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。(1.0
分)
[单选题](238381)轴箱减振器以减小轴箱与( )之间的垂向振动,特别是衰减其相对于轮对的点头振动。(1.0
分)
A.转向架构架
B.拉杆
C.弹簧
D.车体
[单选题]CRH2A型动车组,( )为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间。
A.二系垂向减振器
B.一系垂向减振器
C.空气弹簧
D.抗蛇行减震器
[单选题]车辆上( )的作用是提供垂向阻尼,吸收部分振动能量,减缓垂向振动,以改善车辆的动力学性能。
A.枕簧
B.减振装置
C.承载鞍
D.旁承
[单选题]车辆上()的作用是提供垂向阻尼,吸收部分振动能量,减缓垂向振动,以改善车辆的动力学性能。
A.枕簧
B.减振装置
C.承载鞍
D.旁承
[判断题] 轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。
A.正确
B.错误
[单选题]二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即( )和浮沉振动。
A.摇摆振动
B. 点头振动
C.颤抖振动
D. 偏摇振动
[判断题]在车体和构架之间设置了垂向液压减振器及横向液压减振器,分别用来衰减车辆垂向和横向的振动
A.正确
B.错误
[判断题](238147)( )油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]轨道动态不平顺的检查项目为( )车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
A.轨距
B.水平
C.轨向
D.高低
E.扭曲
F.复合不平顺
[判断题]车体垂向振动加速度采用20Hz低通滤波,车体横向振动加速度采用0.5~10Hz带通滤波和10Hz低通滤波。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道动态不平顺的检查项目为()、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
A.轨距
B.水平
C.轨向
D.高低
[判断题]如果垂向载荷超过一系弹簧力,则转向架构架和轴箱压在一起,由四个一系垂向止档用于缓冲这种接触力。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]轨道( )的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
A.动态不平顺
B.静态不平顺
C.动力学指标
D.线路质量评定