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[单选题]在夏、冬两季，当单个辅助逆变器故障时，辅助供电系统的（ ）供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行，使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。
A.交叉
B.扩展
C.并网
D.分段
[单选题] 在夏、冬两季,当单个辅助逆变器故障时,辅助供电系统的( )供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行,使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。
A.交叉
B.扩展
C.并网
D.分段
[单选题]上海轨道交通地铁列车的辅助供电系统如果采用分段供电模式，当一台辅助逆变器故障时，将会进行（ ）操作。
A.闭合中压母线接触器
B.关闭另一台工作的辅助逆变器
C.启用应急电池
D.断开中压母线
[判断题] 辅助供电系统并网供电方案中，当某一个辅助逆变器交流输出发生故障时，通过切断其辅助逆变器线路接触器，断开其供电使其停止工作来保护其他辅助逆变器正常工作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]辅助供电系统并网供电方案中，当某一个辅助逆变器交流输出发生故障时，通过切断其辅助逆变器线路接触器，断开其供电使其停止工作来保护其他辅助逆变器正常工作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]辅助逆变器故障时，HMI显示该辅助逆变器图标的颜色为（）。
A.问号
B.黄色
C.红色、
D.白色
E.略
F.略
[判断题]三台辅助逆变器故障时，全车空调为制冷模式。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]HXD1 电力机车一个辅助逆变器出现故障时, 系统重新配置, 故障辅助逆变器后面的 ( ) 接触器断开, 故障转换用接触器闭合, 另一个辅助逆变器将承担所有负载。
[单选题]上海轨道交通列车在发生2台以上辅助逆变器故障时，降级模式下负载利用率最高的是（ ）。
A.交叉供电模式
B.分段供电模式
C.并网供电模式
D.独立供电模式
[简答题]HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的---接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。
[填空题]HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的( )接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。
[多选题] 辅助供电系统主要由辅助逆变器、蓄电池、（ ）总线、所有控制器、断路器、继电器、接触器等组成。
A.高压DC1500V
B.中压AC380V
C.中压DC380V
D.低压AC110V
E.低压DC110V
[多选题]辅助供电系统主要由辅助逆变器、蓄电池、（ ）总线、所有控制器、断路器、继电器、接触器等组成。
A.高压DC1500V
B.中压AC380V
C.中压DC380V
D.低压AC110V
E.低压DC110V
[判断题] 辅助供电系统交叉供电模式的优点是辅助逆变器故障后对空调机组影响很小，不容易对乘客舒适性造成影响。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]辅助供电系统交叉供电模式的优点是辅助逆变器故障后对空调机组影响很小，不容易对乘客舒适性造成影响。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 辅助逆变器控制器是辅助逆变器系统的大脑，（ ）不是辅助逆变器控制器的作用。
A.IGBT门极驱动电源
B.检测辅助逆变器系统相关点的电流和电压
C.辅助逆变器故障的存储和下载
D.高压输入滤波
