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[判断题]A-C-D-005 4 1 3
更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构,可采用无联结的双主梁、多主梁结构。
A.正确
B.错误
[判断题]更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用整体结构,可采用无联结的双主梁、多主梁结构。
A.正确
B.错误
[单选题]钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是 .。
A.1/700
B.1/800
C.1/900
D.1/1000
[单选题]在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是 .。
A.1/700
B.1/800
C.1/900
D.1/1000
[判断题]对v≤160km/h客货共线的简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥梁,其挠度限值应为L/800。
A.正确
B.错误
[单选题](35463)在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是( )。(1.0分)
A. 1/700
B. 1/800
C. 1/900
D. 1/1000
[单选题]预应力混凝土梁的混凝土等级强度不应低于( )
A.A、 C25
B.B、 C30
C.C、 C40
D.D、 C50
[单选题]预应力混凝土梁的混凝土强度等级不应低于()。
A.C2
B.C3
C.C4
D.C5
[填空题]更换圬工梁拱及墩台作业验收标准规定:预应力混凝土梁腹板厚度偏差为( )。
[判断题]新建时速300~350 km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构,宜采用双线整孔箱型截面梁。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]预应力混凝土梁横隔板裂纹不得大于( )
A.A、0.2mm
B.B、0.3mm
C.C、0.4mm
D.D、0.5mm
[单选题]预应力混凝土梁,横隔板裂纹宽度不超过( )。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm