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[判断题]( )钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成轨头核伤。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（ ）检查 1 遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,()检查 1 遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.A、每月
B. B、每季度
C. C、每半年
D. D、每年
[单选题] 高速铁路钢轨外观及表面伤损检查:人工巡视检查( )不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]钢轨检查应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,
发现钢轨()及其他伤损时,应进行复核。
A.擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.锈蚀
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查（）不少于1遍。
A.A、每月
B. B、每季度
C. C、每半年
D. D、每年
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检 查,人工巡视检查()不少于 1 遍。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查规定，应对钢轨（ ）检查结果做好记录。
A.外观及表面伤损
B.外观
C.表面伤损
D.形状
[判断题]普速线路应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )每月应将钢轨外观及表面伤损检查和钢轨探伤情况报铁路局。
A. 线路工区
B.线路车间
C.工务段
D.探伤工区
[多选题]钢轨外观及表面伤损检查，以下（ ）是正确的。
A.采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理
B. 对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每季检查不少于1遍
C.对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于1遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于1遍
D.对发生波磨的钢轨，每季度检查不少于1遍
E.应对钢轨外观及表面伤损检查结果做好记录
[单选题] 高速铁路钢轨外观及表面伤损检查:对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪( )至少检查1遍。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[多选题] 钢轨伤损形式主要有( )、轨头剥离裂纹及掉块、表面裂纹、内部裂纹等。
A. 轨头磨耗
B.轨顶面擦伤
C.波形磨耗
D.锈蚀
[单选题] 高速铁路钢轨外观及表面伤损检查:对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔调节器,应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪( )至少检查1遍。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
