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[单选题]如图22-4， ATC指令上升到FL150,PF在FCU上设置好指令高度层后，按压高度旋钮：
A.飞机会在限制高度FL60改平，当通过限制点后继续爬升至
FL150
B.飞机将直接爬升至FL150
C.飞机会在FL60改平，飞行员必须再次按压高度旋钮使飞机
爬升至FL150
[单选题]如图22-4， ATC指令上升到FL150,PF在FCU上设置好指令高度层后，拔出高度旋钮：
A.飞机会在限制高度FL60改平，当通过限制点后继续爬升至
FL150
B.飞机将直接爬升至FL150
C.飞机会在FL60改平，飞行员必须再次拔出高度旋钮使飞机
爬升至FL150
[单选题]如图22-4，ATC指令上升到FL150,PF在FCU上设置好指令高度层后，拔出高度旋钮：
A.飞机会在限制高度FL60改平，当通过限制点后继续爬升至
FL150
B.飞机将直接爬升至FL150
C.飞机会在FL60改平，飞行员必须再次拔出高度旋钮使飞机
爬升至FL150
[单选题]开始管理下降时，飞行员在 FCU 上设定 ATC 许可的高度并且按入 ALT 选择 器。DES 方式接通，显示在 FMA 上
。如果 ATC 要求提前下降，DES 方式提供（ ）的下降率，直到重新获得计算的剖面。
A.700 ft/min
B.1000 ft/min
C.1300 ft/min
D.1500 ft/min
[单选题]如图22-3，请看ND，如果此时飞行员在FCU上按压航向旋钮，将会有什么发生？
A.飞机将切入计划航路飞行
B.飞机将沿选择的航向/航迹飞行
C.飞机会自动向BENIP飞行
[单选题]FCU1和FCU2通过( )总线连接。
A.CAN
B.MVB
C.RS232
D.RS485
[单选题]在EMU/FCU盘上，确定EMU和FCU工作方式拨号开关是（ ）
A.K1_4
B.K1_3
C.K1_2
D.K1_1
[判断题]空调机组车温自动控制由温度控制仪ATC控制。ATC有两对接点，ATC（H）为车温下限控制接点。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]FCU面板包括（ ）
A.AFS控制板
B.左EFIS控制板
C.右EFIS控制板
D.A+B+C
[单选题]把ATC模式选择放在AUTO位时，飞机在地面时ATC是否工作？
A.两部应答机都不工作
B.所选的应答机以S模式工作
C.两部应答机都正常工作
D.所选的应答机正常工作
[判断题]在车载ATC设备周检中，需要检查车载ATC设备自检。()
A.正确
B.错误
