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[多选题]轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般（ ）m为合格
A.A、16
B.B、18
C.C、20
D.D、22
[单选题]轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于( )。
A.15m
B.17m
C.18m
D.25m
[判断题]轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路两相邻死区段检的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于( ) 。
A.15m
B.17m
C.18m
D.25m
[单选题]当死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许（ ）
A.A、10～16m
B.B、10～18m
C.C、10．5～16m
D.D、15～18m
[单选题]当轨道电路死区段的长度小于2.1m时，其与相邻死区段的间隔或与相邻轨道电路
的间隔允许( )。
A.10~16m
B.10~18m
C.10.5~16m
D.15~18m
[判断题]过轨运输是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
A.过轨运输
B.包车
C.直通运输
D.旅游专列
[多选题]当轨道电路死区段的长度小于2．1米时，其与相邻死区段的间隔或与相邻轨道电路的间隔允许（ ）m
A.A、14
B.B、15
C.C、16
D.D、18
[单选题]“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的（ ）运输。
A.相互
B.过轨
C.直达
D.直通
[单选题]采煤工作面初采切顶采用爆破工艺时，各爆破区段间必须留有（ ）m的安全距离。
A.A、2~3
B.B、3~5
C.C、3~6
D.D、5~6
[单选题]采煤工作面初采切顶釆用爆破工艺时，各爆破区段间必须留有( )m的安全距离。
A.A、1-3
B.B、3-5
C.C、5-10
D.D、10-15
[判断题]采煤工作面初采切顶采用爆破工艺时，各爆破区段间必须留有5~10m的安全距离。
A.正确
B.错误
[单选题] 国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理行李、包裹直通运输的，执行国铁行李、包裹统一运价及相关计费标准，（ ）。
A.不再实行分段计算，里程通算，运费在发站一次核收。
B.实行分段计算，运费在发站一次核收。
C.实行分段计算，运费分别核收。
D.不再实行分段计算，里程通算，运费在到站一次核收。
