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[多选题]如果运营列车自动报站功能失效，司机操作错误的是（ ）。
A.不广播，维持运行至终点站
B.采用人工播报方式进行报站
C.报告行调，请求中央无线广播
D.请求车站派人随车广播
[单选题]遇列车自动制动机失效，司机要求列车进入（）停车时，司机应用列车无线调度通信设备或鸣示“警报信号”（鸣笛一长、三短声）通知车站。
A.避难线
B.侧线
C.调车线
[填空题]用语规范:当列车自动报站故障或其他情况需要人工报站或播放清客广播时,列车司机应讲（ ）,并保持语调（ ）、声音（ ）、吐字（ ）、语速（ ）。
[填空题]广播报站:当列车报站器发生故障无法使用时,列车司机应及时通过（ ）进行报站,人工报站应使用（ ）,做到声音清晰、语气平和、用语规范
[判断题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应按照列车重量及所处区间坡度的不同，拧紧规定的人力制动机轴数，并使用防溜铁鞋对机车进行防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]司机室主机内（ ）模块与TCMS 相连，实现全自动、半自动报站广播功能。
A.PA主控
B.MVB模块
C.录音模块
D.重联模块
[填空题]广播报站:用报站器报站时,列车司机应（ ）,并注意显示屏上站名显示,当发现站错误时,应及时采用（ ）更正。
[单选题]列车自动广播报站故障时应( )。
A.由站务人员负责报站
B.车站广播报站
C.退出服务广播
D.使用人工口播报站
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[单选题]动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。
A.对
B.错
[填空题]AR/ATB 列车自动折返模式基本特性:自动控制列车折返,列车司机可以不在列车上及不加干预进行列车折返作业。列车司机负责检查自动折返前（ ）,（ ）,才操作位于站台端墙处或司机驾驶台上的自动折返按钮,运用在没有自动折返功能的折返站计划采用的方式
[填空题]ATO列车自动驾驶模式特性:自动控制列车运行,列车司机监督（ ）的显示,（ ）、通过的轨道与（ ）和（ ）的状态,必要时加以（ ）运用城市轨道交通正线的正常运行方式。
[判断题]CRH380BL/B型车启用备用制动后列车管自动排风施加制动，司机台制动手柄常用制动位失效（除紧急制动位）。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况请求救援，救援列车挂妥后，请求救援司机撤除防溜措施后并通知救援司机开车。
A.正确
B.错误
