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[判断题]( )由电话闭塞法恢复为进路闭塞法、站间自动闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为:按电话闭塞法行车的末次列车由前方站开出。
A.正确
B.错误
[单选题]由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（ ）。
A.按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出
B.按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站
C.按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间
D.以上叙述都不对
[单选题]由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为()。( )
A.按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间
B.接到接车站闭塞解除的时分
C.接到接车站闭塞承认的时分
D.调度命令
[填空题][填空题]全站轨道停电恢复:办理进路后,如发生全站轨道电路供电电源停电再恢复时,应防止进路中轨道继电器的上电励磁顺序与列车出清顺序相一致而造成提前错误解锁。试验时,将能排列的所有调车或列车进路办好,断开轨道电源并恢复,此时进路不应( )解锁。
[单选题]CTCS-3级区段动车组接车进路自动触发进路的时机是( )。
A.15闭塞分区.9分钟
B.9闭塞分区.9分钟
C.15闭塞分区.7分钟
D.9闭塞分区.7分钟
[判断题]自动站间闭塞发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞和自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为（ ）。
A.调度命令
B.半自动闭塞发车进路通知书
C.路票
D.绿色许可证
[单选题]自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.红色许可证
D.出站信号机显示的允许运行的信号
[判断题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞发车站办理发车进路前应办理闭塞。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过关闭的停车信号或警冲标时，视同一般（ ）类事故情形。
A.A
B.C
C.D
D.B
[判断题]中心操作方式的车站，遇进站、出站、进路信号机故障或基本闭塞法停用、改按站间组织行车、占用丢失等非正常情况时，应及时转为非常站控。
A.正确
B.错误
