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[单选题]FCOM-DSC-22-17ND显示琥珀色信息“SELECT OFFSIDE RNG/MODE”(选择对侧的距离圈/方式)时处于什么工作方式?
A.独立方式
B.双套方式
C.单套方式
[单选题]副驾驶ND上出现信息'SELECT OFFSIDE RANGE/MODE'和'MAP NOT AVAILABLE'表示：
A.输入到机长的FMGC上的飞行计划还未达到副驾驶一侧
B.ADIRS仍未完全校准
C.单一FMGC工作状态且两个EFIS控制面板未设置在相同范
围和方式上
D.副驾驶ND失效
[单选题]EGPWS地形显示的颜色什么时候从点状的琥珀色变为实心的琥珀色？
A.预计撞到地型前40到60秒
B.探测到存在高于飞机的地形时
C.预计飞机的高度下降到低于地型2000英尺时
D.预计撞到地型前20到30秒
[单选题]在ND上出现WXR STAB（琥珀色） 信息表示
A.天线稳定性失效
B.雷达天线失效
C.雷达控制组件失 效
[单选题]当气象雷达模式放在WX+T时，ND最佳显示的距离圈是多少？
A.20
B.80
C.40
D.60
[单选题]若ND上出现琥珀色的“EXCESS DATA”信息，表明：
A.所输入的地图信息量过多而无法显示
B.所输入的数据格式不对
C.所输入的数据信息不可靠
D.无法达到要求的导航性能
[单选题]客舱升降速度何时显示琥珀色
A.在V/S大于2000英 尺/分或低于一 2000英尺/分
B.在V/S大于4000英 尺/分或低于一 4000英尺/分
C.在V/S大于6000英 尺/分或低于一 6000英尺/分
[判断题]判断正误true or false: AP TRIM IS ND警戒信息（琥珀色）表明俯仰轴出现配平失调情况（机头向下）。
A.正确
B.错误
[单选题]EICAS什么时候显示琥珀色信息：
A.主警告灯闪烁
B.相关控制关闭
C.主警戒灯闪烁
D.三声音谐响起
[单选题]何时安全活门会显示琥珀色？
A.两个安全活门完全关闭时
B.任一安全活门未关闭时
C.当客舱压力小于1psi时
D.当客舱压力大于8psi时
[单选题]ECAM电气页面电瓶电压显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.电压＞31V
B.电压＜25V
C.电压＞31V 或＜25V
[单选题]ECAM电气页面电瓶电流显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.＞4A
B.＞5A
C.＞20A
D.＞60
[单选题]什么时候主飞行显示上的气压调定值显示琥珀色框？
A.数值已调定并且飞机爬升到过渡高度以上或标准气压已调好并且飞机下降到过渡高度层以下时
B.数值已调定并且飞机爬升到过渡高度以上
C.标准气压已调好并且飞机下降到过渡高度层以下时
D.在电子飞行仪表系统控制面板上选择毫巴为单位指示气压调定值时
[单选题]ECAM燃油页面机翼燃油泵显示 琥珀色横线表示
A.燃油泵连接器断 开
B.燃油泵连接器连 接
[单选题]单套方式时失效一侧的ND必 须与另一侧的ND距离圈和方式
A.一致
B.不一致
C.没有要求
[单选题]ECAM显示组件使用了颜色代 码，琥珀色表示
A.需注意但不必要 立即采取行动的 状态或故障
B.须立即采取行动 的状态或故障
C.正常工作状态
D.用于标题或执行 程序的说明
[单选题]在何时ECAM状态显示上的APU N 值变成琥珀色
A.N > 102%
B.N >107%
C.N >99%
[单选题]ECAM 显示使用颜色代码中的琥珀色代表的含义是：
A.引导飞行机组执行各种程序的标题和说明
B.待执行的动作，或限制
C.适用于特殊设备或状况的特殊信息（如抑制信息）
D.飞行机组应注意但不需立即采取行动
的形态或失效
[单选题]在MCDU的草稿行显示各类信息 供飞行员使用，以下哪类不会 显示为琥珀色？
A.提醒飞行员输入 错误的信息
B.与导航有关的信 息
C.提醒飞行员必须 输入数据的信息
