更多"[判断题]BY02GG103465.由于客观原因导致纠正与预防措施在计"的相关试题:
[判断题] 发生气体溢流关井后,由于某种原因短时间内不能建立循环,应采用体积法让井内气体在上升过程中膨胀,以降低井口压力。
A.正确
B.错误
[判断题]发生气体溢流关井后，由于某种原因短时间内不能建立循环，应采用体积法让井内气体在上升过程中膨胀，以降低井口压力。
A.正确
B.错误
[简答题]短时间内停止呼吸者，不能用人工呼吸确保自身安全
[判断题]需要配合挂拆接地线的施工挂拆地线的时间纳入到作业的计划时间内。
A.正确
B.错误
[单选题]由于运输原因不能按施工日计划规定时间施工，需压缩或调窜施工时间
时，须征得( )同意。
A.车站
B.施工单位
C.列车调度员
D.施工调度员
[单选题]由于电能有不能储存的特性，所以计划用电的重要措施之一是“削峰填谷”。主要是提倡( )。 ( )
A.白天多用电，深夜少用电
B. 白天少用电，深夜多用电
C. 白天、黑夜都少用电
D.白天、黑夜都多用电
[判断题]施工作业必须在计划规定的时间内结束并销点，遇特殊情况确需延长作业时间的，施工负责人需在计划结束时间前30分钟通过车站向行调申请批准。
A.正确
B.错误
[单选题]成都至红原航班，由于红原机场因供油设施故障不能提供加油，红原至成都航班，飞行计划所需总油量为7900KG,成都至红原飞行计划油量为8900KG,航段耗油为2700KG。请问签派员在制作飞行计划时因采取何种措施才能放行该航班？
A.飞行计划制作时控制红原机场落地后剩余油量7900KG
B.飞行计划制作时成都出港增加额外燃油1500KG
C.飞行计划制作时成都出港增加额外燃油1000KG
D.飞行计划制作时控制红原机场落地后剩余油量7000KG
[单选题]有计划的特定引导时，列车运行至有计划的特定引导进站分区（含接车进路），在计划时间内，监控装置按停车模式控制。机车乘务员全员确认特定引导手信号正确后，运行速度低于60km/h时，司机按压（ ）键解除对该信号机的停车控制功能，解锁至进站信号机处限速61km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过60km/h的速度进站后，按次一信号机的显示要求控制列车运行。（监控手册）
A.【解锁】
B.【解锁】+【确认】
C.【开车】+【解锁】
[判断题]临时补修计划：当日运营时间内出现的设备设施故障，必须马上进行处理的计划。
A.正确
B.错误
[判断题]高速旋转机械在试运转时，不能突然加速，也不能在短时间内升至额定转速。
A.正确
B.错误
