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[判断题] ( )铅蓄电池电解液密度过低,液面过高,均会造成极板硫化、容量不足。
A.正确
B.错误
[判断题]BE002铅蓄电池电解液密度过低、液面过高均会造成极板硫化、容量不足.()
A.正确
B.错误
[单选题]冬季内燃机车运用中，蓄电池电解液密度应保持在（ ）。
A.1.26～1.27
B.1.25～1.26
C.1.24～1.25
D.1.23～1.24
[判断题] 铅蓄电池电解液为稀硫酸,镉镍蓄电池电解液多为氢氧化钾水溶液。( )
A.正确
B.错误
[填空题]>铅酸蓄电池电解液为稀硫酸,镉镍蓄电池电解液为( )水溶液。
[单选题]BE001铅蓄电池电解液密度过高,充、放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障.
A.极板硫化
B.活性物质脱落
C.自行放电
D.极板短路
[单选题]铅蓄电池电解液相对密度一般为( )。
A.1.24-1.31
B.1.34-1.84
C.1.00-1.20
D.0.75-1.00
[判断题]当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少。( )
A.正确
B.错误
[单选题]>客车用铅蓄电池电解液的密度以( )℃时的数值作为标准。
A.0
B.10
C.20
D.30
[判断题] Je4B2381 当蓄电池电解液温度超过35℃时,其容量减少。( )
A.正确
B.错误
[判断题]>铅蓄电池电解液为浓硫酸,其分子式为H2SO4。( )
A.正确
B.错误
[判断题]碱性蓄电池可以通过测量电解液密度的方法判断蓄电池充放电程度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池放电程度可用密度计来检查,电解液密度每下降 0.01,就相当于 蓄电池放电( )。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
[判断题]GN型蓄电池电解液温度在5—40℃以内,容量与温度变化无关,所以可不做容量温度换算( )
A.正确
B.错误
