更多"[单选题]轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（ ）"的相关试题:
[单选题]轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（ ）。
A.0.8‰～1‰
B.0.8‰～2‰
C.0.8‰～1.5‰
D.0.8‰～2.5‰
[单选题]轮座与轮毂孔采取（ ）配合。
A.A 间隙配合
B.B过盈配合
C.C过渡配合
D.D动配合
[单选题]车轮轮毂孔加工后，轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为（ ）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]车轮和车轴须同温（ ）h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组装。
A.A5
B.B6
C.C7
D.D8
[单选题]轮座加工后同一车轴上两端的轮座直径差不大于()㎜
A.A1
B.B2
C.C3
D.D5
[单选题].轮对组装时,轮毂孔与轮座应在相同环境温度下同温( )小时后进行加工、测量、选配。
A.6.
B.8.
C.12.
D.24.
[单选题]轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹（ ）。
A.A 桐油
B.B机油
C.C润滑油
D.D纯植物油
[单选题]轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力50钢车轴为（ ）
A.343KN-588KN
B.343KN-539KN
C.323KN-529KN
D.340KN-588KN
[单选题]同一车轴两端的轮座直径相差不超过（ ）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，40钢车轴每100mm直径尺寸的压装压力为( )
A.343kN～539kN
B.343kN～588kN
C.345kN～539kN
D.345kN～588kN
[单选题]货车E型车轮可组装在轮座直径为（）及以上的21t轴重车轴上
A.A187
B.B192
C.C197
D.D205
[单选题]车轮轮毂孔采用数控立式车床或数控镗床加工，轮毂孔圆柱度不大于( )，并且大端应在内侧
A.0.05mm
B.0.06mm
C.0.02mm
D.0.025mm
[单选题].轮对组装时,同一车轴上两端的轮座直径相差不得超过( )mm。
A.1.
B.2.
C.3.
D.4.
[单选题]曲线开始上升点与终点（按该轮毂孔直径计算的最小压力吨数的一点）连成一直线压装曲线须全部在此直线（）
A.A以下
B.B以上
C.C与此相交
D.D以上都可以
[单选题]轮毂孔内径面粗糙度应达到（ ）。
A.Ra6.3µm
B.Ra3.2µm
C.Ra1.6µm
D.Ra6.0µm
[单选题]当车轮标记在轮毂内侧端面时其字体下基线到轮毂孔边缘的距离不低于（）mm
A.A7
B.B8
C.C9
D.D10
[单选题]车轮轮毂孔加工后内径面粗糙度Ra须达到( )。
A.A1．6μm
B.B3．2μm
C.C3．6μm
D.D6．3μm
