更多"[判断题] 在曲线上车辆进行摘解时,发生车钩不能摘开的现象,是因为车辆"的相关试题:
[单选题].偏移量过大时,使车钩互相摩擦,可能引起车钩( )。
A.磨耗
B.冲撞
C.自动分离
D.折断
[判断题]事故车车钩与其他车辆车钩卡死，用气割进行切割作业，使车钩与车钩分离时应注意车辆滑动。
A.正确
B.错误
[判断题]根据车辆连挂特点，车钩可分为半自动车钩和半永久车钩两类。
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆通过曲线时车钩两侧游间与( )有关。
A.车钩高度
B.车辆宽度
C.车体及车钩长度
D.车辆定距
[单选题]车辆两端的车钩在闭锁位时,两钩舌内侧面之间的水平距离称车辆的( )。
A.最大长
B.全长
C.车体内部长
D.换长
[单选题] "Tc车车辆长度(车钩面到车钩面)为( ) 。
A. 20900mm
B. 19520mm
C. 2880mm
D. 12600mm"
[单选题]车辆曲线偏移量与( )有关。
A.车辆高度
B.车辆宽度
C.车辆全长
D. 车钩高度
[判断题]合肥1号线M车车辆长度(车钩面到车钩面) 为19520mm。
A.正确
B.错误
[判断题]合肥1号线Tc车车辆长度(车钩面到车钩面) 为20600mm。
A.正确
B.错误
[判断题]不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向（）站车站值班员（列车调度员）报告列车分离情况、停车位置等事项。
A.前方
B.后方
C.两端
D.就近
[判断题] 车辆定距过小,会增加车辆的内偏移量,减少车体的有效宽度,并增加车辆挠度。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 已知车辆定距S和曲线半径只,则车辆中部偏移量为（ ） )。
[判断题]对插有停车信号的车辆，碰上车钩及未撤防护信号动车，定为事故
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都自动地起( )作用。
A.制动
B.停车
C.紧急制动
D.减速
[单选题]车辆偏移量与转向架轴距的关系是( )。
A.总偏移量随轴距的增大而增大
B. 总偏移量随轴距的增大而减小
C.外偏移量随轴距的增大而增大
D. 外偏移量随轴距的增大而减小
