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[填空题]“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”要求集成制动装置制动缸连接软管（），制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失
[填空题]制动缸脱落，吊架折断；制动阀作用不良、（）脱落需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修范围。
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座（）无丢失。
[单选题]制动主管、支管、连接管折断属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]安装分配阀、控制阀前须对制动主管、制动支管吹尘。
A.正确
B.错误
[单选题]截断塞门安装在制动主管上，用以开通或遮断制动支管与制动机的空气通路。
A.正确
B.错误
[单选题]安装三通阀、分配阀、控制阀前须对制动主管、制动支管（ ）。
A.吹尘
B.用水冲洗
C.除锈
D.打砂
[判断题]安装三通阀、分配阀、控制阀前须对制动主管、制动支管吹尘。
A.正确
B.错误
[填空题]钩提杆（）、丢失，钩提杆链松余量不符合规定需分解修理及更换的故障属于摘车临修范围。
[填空题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、（）破损，横跨梁折断需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修范围。
[判断题]在处理车辆制动机故障时，可关闭折角塞门截断制动主管与支管之间的通路。( )
A.正确
B.错误
[填空题]配电线路绝缘线的损伤处理工作前检查连接管是否与导线规格一致，其弯曲度不得超过管长的( )%。
[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无松动。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（）无丢失
A.法兰螺栓
B.法兰螺母
C.法兰
D.开口销
