更多"[判断题] 线路所单独控制时,由线路所值班员办理接发列车。 (1分"的相关试题:
[多选题]车站值班员办理接发列车（列车调度员人工办理接发列车）时，应亲自（）。
A.办理闭塞
B.布置进路
C.开闭信号
D.交接凭证
[单选题] 线路所纳入车站区域控制时，由（ ）办理接发列车。 （1分）
A.车站调度员
B.列车调度员
C.信号员
D.车站值班员
[填空题]段信号楼值班员2负责办理接发列车，排列 进路。
[多选题]轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定：办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派其他人员（中心操作方式的车站为车务应急值守人员组织电务、工务人员）确认（）后，方可准备进路，并（）。
A.与进路有关的所有分路不良区段空闲
B.并将分路不良区段的道岔单独锁闭
C.列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，
D.不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
[简答题]2月27日，成都局孔滩站助理值班员学习）在车站值班员的监控下办理接发列车作业。14时17分，K1273次俞冲站通过，助理值班员在向王场站办理预告后，于14时18分排列客车Ⅱ道通过进路。由于错误操作，通过进路未能建立、信号未开放。此时，车站值班员忙于联系20067次挂车作业等事宜，未认真监视控制台。14时22分，车站值班员发现Ⅱ道通过信号未开放时，立即补办。由于未正确操作，出站信号仍不能开放。车站值班员呼叫K1273次司机Ⅱ道停车。14时30分，K1273次孔滩站Ⅱ道停车。经电务人员处理后， K1273次于14时47分从孔滩站发车，构成铁路交通事故。请回答1）构成何类事故？2）试分析事故发生原因？
[单选题] 转入非常站控的车站与非CTC车站办理接发列车时，由（ ）与非CTC车站值班员按规定办理预告（闭塞）。 （1分）
A.列车调度员
B.车务应急值守人员
C.助理调度员
D.站长
[填空题]非常站控模式下，车站值班员( )须严格按照( )办理接发列车。( )
[单选题]信号楼值班员在车场调度的领导下，负责办理接发列车、调车作业进路和（）的操作
A.占线板
B.ＡＴＳ
C.道岔、信号
D.信号微机控制台
[单选题]施工作业期间办理接发列车作业时，必须按（ ）规定的接发列车经路办理。
A.行车组织办法
B.站细
C.行规
D.运行图
[单选题]人工现场准备接发列车进路办理接发列车作业时，（）调车作业
A.可以进行
B.应停止
C.视情况
D.按规定速度进行
[单选题]车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由车站负责安排。车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）。每日可分若干次进行，条件允许应一次给足时间。
A.40分钟
B.50分钟
C.60分钟
D.90分钟
[单选题]无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（）
A.调车作业
B.接车作业
C.发车作业
D.接发列车作业
[单选题]如无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止（）。
A.调车作业
B.连挂作业
C.手摇道岔
D.接发列车
[判断题]如无特殊原因，人工准备接发列车进路办理接发列车作业时应停止调车作业。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段，车站接发列车人员发现尾部软管未吊起，对通过列车，车站值班员应立即报告列车调度员，并通知（ ）。
A.前方站车站值班员
B.后方站车站值班员
C.前方站和后方站车站值班员
D.司机
[单选题]无联锁接发列车时，必须按规定对有关道岔加锁，并经( )确认后，方可办理接发列车。
A.二人
B.调车长
C.三人
D.助理值班员
[单选题]车站值班员下达准备接发列车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清( )和占用线路，并要受令人复诵，核对无误。
A.方向
B.列车种类
C.车次
D.机车型号
