更多"[简答题]JZ-7型空气制动机的单阀和自阀均为手动保压，可根据需要将手"的相关试题:
[判断题]CCBII制动机,自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用制动位的减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机,自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用全制动位的减压量。
A.正确
B.错误
[单选题]制动机的（）：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能
A.灵敏性
B.稳定性
C.安定性
D.平稳性
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动( )。
A.灵敏性
B.灵敏度
C.安定性
D.稳定性
[判断题]常用制动安定性：在制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7制动机,自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由( )的减压量决定。
A.工作风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.紧急风缸
[单选题] YZ－1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量（）
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[判断题]JZ-7型空气制动机,各阀控制关系单独制动作用,单阀-分配阀-作用阀-机车制动缸。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量为()。
A.140kPa
B.145kPa
C.150kPa
D.155kPa
[单选题]使用制动机时，追加减压量一般不应超过( )；一次追加减压量不得超过初次减压量。(cg59)
A.三次
B.五次
C.两次
[单选题]使用制动机时，追加减压量一般不应超过( )；一次追加减压量不得超过初次减压量。(cg59)(1分)
A.三次
B.五次
C.两次
[判断题]CCBⅡ制动机实施紧急制动,单阀实施单独缓解即可缓解本机制动,也同时缓解重联机车的制动。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动（ ）,单阀制动无效。
