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[判断题]编组站、区段站调车线(驼峰下的调车线除外)停留车辆时,一批调车作业中临时停留的车辆,线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施;线路平均坡度超过2.5‰时,拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误
[填空题]驼峰按其( )和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
[填空题]机械化驼峰一般在溜放部分设置( )制动位。
[填空题]非机械化驼峰解散车辆的制动工具是( )。
[判断题]编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[单选题]编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由( )规定。
A.铁道部
B.铁路局
C.车站
D.现场作业人员
[单选题]编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、人力制动机等)牢靠固定。(《技规》第306条)
A.到发线
B.货物线
C.专用线
D.岔线
[单选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,停放及防溜采取说法正确的是()。
A.应连挂在一起,并须拧紧车辆的人力制动机
B.应连挂在一起,两端以铁鞋止轮
C.应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定
D.应连挂在一起,并以铁鞋或止轮器牢靠固定
[判断题]( )编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,可以不连挂在一起。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由总公司规定。
A.正确
B.错误