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[简答题]道岔核对位置是指核对室外道岔实际开通位置与室内定、反位表示继电器及（ ） 、道岔表示灯显示位置相一致。
[判断题]道岔位置核对试验：主要核对室外道岔实际位置与室内控制台道岔表示位置灯、道岔光带一致。
A.正确
B.错误
[简答题]室外检修道岔时，核对道岔位置后，应（ ）。
[判断题]道岔位置核对试验可以先全部核对道岔的一个位置，然后将道岔全部操纵到另一个位置后再核对另一个位置。
A.正确
B.错误
[填空题]局部联锁失效时，通过控制台准备的进路，车站值班员应通过控制台确认道岔位置正确并（ ），对现场人工准备的进路（包括防护道岔）车站值班员要逐个听取（ ）的汇报，并按规定加锁、紧固且对失去表示的道岔单独锁闭后方准办理接发列车。
[简答题]计算机联锁控制台办理某组道岔“单解”后，该道岔标识上红圈消失，办理经该道岔任何位置的进路均（ ）排出，道岔正常转换。
[简答题]道岔位置核对试验必须（ ），严禁先全部核对一个位置，然后全部操纵到另一个位置后再核对所有道岔的另一个位置。
[单选题]计算机联锁控制台办理某组道岔（ ）后，单操该道岔应不能转换，经该道岔锁定位置的进路应能办理；办理经另一位置的进路及单操至另一位置，道岔均应不能转换。
A.单锁
B.单封
C.岔封
D.引导总锁
[判断题]道岔试验时，室内外人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定、反位表示及继电器的状态一致（）
A.正确
B.错误
[判断题]4.开通前必须由室外作业人员对道岔位置进行再次核对。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔区段出现红光带，故障道岔开通位置在进路所需位置时，在控制台上单独锁闭，现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的道岔无表示，故障道岔开通位置在进路所需位置时，在控制台上单独锁闭，现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间、半自动闭塞区间发车进路上的道岔无表示，故障道岔开通位置在进路所需位置时，在控制台上单独锁闭，现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路上道岔区段出现红光带故障道岔开通位置在进路所需位置时，在控制台上单独锁闭，现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]接车进路上道岔无表示故障道岔开通位置在进路所需位置时，在控制台上单独锁闭，现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔电路，室外二极管接反后，会出现相反道岔表示。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔电路，室外表示电路电阻短路后，道岔表示无。（）
A.正确
B.错误
[判断题]K5B系统，控制台显示器上道岔名显示为绿色，表示该道岔处于定位位置。
A.正确
B.错误
