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[单选题]关于受电弓下列说法错误的是（ ）。
A.受电弓升起后与接触网接触，从接触网上集取电流，并将电流传送到车辆电气系统
B.受电弓通过电气回路控制升、降弓动作。
C.压缩空气经过车内的管路、车顶的受电弓绝缘软管,进入受电弓底架上的气阀箱
D.正常工作时，受电弓持续保持升弓状态，只有当司机在司机室按下降弓按钮时受电弓降下
[多选题]关于受电弓升弓方式说法正确的是（ ）
A.蓄电池欠压情况下，应启动应急升弓泵进行升弓。
B.列车风压低时，只能用脚踏泵升弓
C.列车风压充足时，优先采用电控升弓
D.当蓄电池欠压且列车风压不足时，只能脚踏升弓。
E.列车风压第时，可以启动应急升弓泵升弓
[多选题]三月检测量受电弓升降弓时间，说法错误的是( )。
A.主风缸压力在750～900kPa
B.受电弓升降弓时间≤8秒，降弓≤7秒，不符合的进行调整，并且落弓时不能冲击车顶
C.主风缸压力在800～900kPa
D.受电弓升降弓时间≤7秒，降弓≤8秒，不符合的进行调整，并且落弓时不能冲击车顶
[单选题]关于长沙轨道交通车辆的受电弓系统说法错误的是 。 ( )
A.受电弓从接触网上集取电流,并传送到车辆电气系统
B.长沙轨道交通车辆是安装在 B 车上
C.长沙轨道交通车辆目前采用双臂式受电弓
D.受电弓通过支持绝缘子安装于车顶,并通过弓头上的碳滑板与供电网线接 触
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[多选题]受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察，下列说法错误的是
A.可见内部帘布层需更换
B.气囊龟裂长度超过
25mm需更换
C.气囊龟裂深度超过
1.2mm需更换
D.气囊未充盈需更换
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓降弓时是通过（ ）控制排放气体的过流量来调整受电弓降弓时间 。
A.精密调压阀
B.单向节流阀
C.安全阀
D.空气过滤器
