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[填空题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车（ ），装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
[填空题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
[填空题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车（），装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
[单选题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车（ ）。
A.前部
B.后部
C.中部或后部
D.中部
[判断题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车前部或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
A.正确
B.错误
[单选题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车中部或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 （ ）辆。
A.1
B.2
C.10
D.20
[判断题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。
A.正确
B.错误
[多选题]客车编入货物列车时，须派车辆押运人员；客车编入军用列车时，须派车辆乘务员；城市轨道客车编入货物列车时，须派车辆技术人员。客车、城市轨道客车配属或造修单位须确保客车、城市轨道客车技术状态符合规定。客车编入货物列车或军用列车前，由（ ）或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
A.配属
B.代管
C.产权
D.制造单位
[多选题]客车编入货物列车时，须派( )；客车编入军用列车时，须派( )；城市轨道客车编入货物列车时，须派( )。客车、城市轨道客车配属或造修单位须确保客车、城市轨道客车技术状态符合规定。客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
A.随车车辆乘务员
B.车辆押运人员
C.车辆技术人员
D.车辆乘务员
[多选题]客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，应执行的有关规定描述正确的是（）。
A.车站应将客车车辆调移到列车中部或后部
B.装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆
C.车站应将客车车辆调移到列车后部
D.装有密接式车钩的客车其后不得编挂其他车辆
[单选题]客车编入货物列车回送时，应挂于列车（ ）。
A.尾部
B.中部或后部
C.后部
D.中部
[填空题]客车编入货物列车时，须派( )押运人员。
[判断题]客车编入货物列车时，须派车辆押运人员（）
A.正确
B.错误
