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[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩高度、两连接车钩高度差,由()检车员负责
A.单侧
B.两侧
C.钩提杆所在侧
D.防护信号所在侧
[单选题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由( )检车员负责。
A.钩提杆所在侧
B.非提钩杆所在侧
C.两侧
[单选题]车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由钩提杆所在侧检车员负责。
A.对
B.错
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩上部、冲击座纵向中心线处破损,由()所在侧检车员负责。
A.制动软管
B.非制动软管
C.提钩杆
D.非提钩杆
[多选题]始发、到达作业人工检查:()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由跨轨检查的检车员负责。
A.钩体底面
B.下锁销孔
C.钩锁锁腿
D.车钩托梁
[判断题]人工检查时车钩连接状态由钩提杆负责。( )
A.正确
B.错误
[简答题]始发、到达作业人工检查采用什么检查方法?
[判断题]人工检查时车钩连接状态由钩提杆另一侧列检人员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]始发、到达作业人工检查:转向架内外侧以轮缘顶点划分。()
A.正确
B.错误
[单选题]始发、到达作业人工检查两探:另一转向架()探身检查。
A.内端
B.外端
C.内、外端
D.两侧
[单选题]始发、到达作业人工检查:采取“()”分面包转向架检查方法。
A.两跨、一俯、两探
B.一跨、一俯、三探
C.两跨、一俯、三探
D.三跨、一俯、三探
[判断题]始发、到达作业人工检查两探:另一转向架内端探身检查。()
A.正确
B.错误
[判断题]始发、到达作业人工检查:制动缸连通管漏泄由负责制动机试验的检车员负责。()
A.正确
B.错误
[判断题]始发、到达作业人工检查采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。( )
A.正确
B.错误
[判断题]始发、到达作业人工检查,执行的是“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。
A.正确
B.错误
[判断题]始发、到达作业人工检查两跨:制动软管所在侧端的转向架外、内端跨轨检查。()
A.正确
B.错误