更多"[判断题]只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动阀时，车辆制动"的相关试题:
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动（ ）。
A.灵敏性
B.灵敏度
C.安定性
D.稳定性
[单选题]在制动管内压缩空气缓慢减压（不超过规定值）时，制动机不发生（ ）作用的性能称为制动机的稳定性。
A.缓解
B.阶段缓解
C.保压
D.制动
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动（ ）减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能称为制动机的灵敏度。
A.最小
B.最大
C.快速
D.紧急
[多选题]动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据 计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流，电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至中继阀，中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
A.速度
B.载重
C.制动指令
D.加速度
[判断题]列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动和停放制动 4种制动方式组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自动空气制动机在列车发生意外分离时，能起紧急制动作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题](86974)列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用 如同波一样,沿列车长度方向由( )向后逐次发生。(1.0分)
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]( )制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速,前后一致。
A.人力
B.电空
C.轨道电磁
D.自动空气
[单选题]被救援列车司机缓解列车空气制动，保留救援连挂列车运行方向前（）节车辆空气制动的方式防溜
A.1
B.2
C.1～2
D.2～3
[判断题]列车运行中调速，当电阻制动与空气制动配合使用需缓解时，需先解除电阻制动，再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
