更多"[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻"的相关试题:
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,测量电流表进线端与车体间电阻值,其值不为零,不可能是电流表( )。
A.断路
B.短路
C.失效
D.以上均对
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先( )。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
[单选题]点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该( )。
A. 更换断电触点
B. 调整断电触点间隙
C. AB均对
D. 以上均不对
[单选题](44264)用电压表测出电阻两端的电压、电流表测出通过电阻的电流,求出电阻值的方法是测量电阻的( )。 (1.0分)
A.伏安法
B.欧姆定律法
C.惠斯通电桥
D.虎克定律
[单选题]为了把电流表量程扩大100倍,分流电阻的电阻值,应是仪表内阻的
A.1/100
B.1/99
C.99倍
D.100倍
[单选题]通用知识规定:为了测量机车上的大电流、高电压,所以在直流电流表上并联着一个电阻值很小的电阻,然后串联到电路中使用。这个与电流表并联的电阻叫( )。
A.分流器
B.倍率器
C.电抗器