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[单选题]()不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
[单选题]()是液压制动系统卡死的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
[单选题]下列()不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
[单选题]关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]液压制动系统产生制动失效的可能原因为()。
A.后轮制动间隙不一致
B.夏季炎热制动管路严重气阻
C.道路附着系数不同
D.制动蹄与制动鼓间隙过大
[单选题]关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[判断题]叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。
A.正确
B.错误
[判断题]常开式制动器制动踏板普遍使用在液压制动系统中。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]汽车上的液压制动系统属于()式液压传动。
A.动力式
B.容积式
C.压力式
D.体积式
[单选题]液压制动系统制动不良是由于制动介质传递的（）过小，而引起制动时摩擦片制动鼓的摩擦力急剧减少所致。
A.力矩
B.动力
C.压力
D.功率
[判断题]液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良。( )
A.正确
B.错误
[判断题]液压制动系统排气要在装车之前。
A.正确
B.错误
[判断题]叉车液压制动系统中，推杆与总泵活塞无间隙可能导致制动踏板过低。
A.正确
B.错误
[判断题]观光车常采用常开式液压制动器制动系统。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]汽车液压制动不良的可能原因有( )。
A.制动液不足
B.制动液变质
C.制动器间隙不当
[多选题]采煤机液压制动器制动力矩不足的原因有（ ）。
A.内外摩擦片过分磨损
B.蝶形弹簧失效
C.内外摩擦片上喷焊的摩擦材料剥落
D.内外摩擦片上喷焊的摩擦材料由于摩擦发热，材料变坏
[单选题]液压盘式制动系统靠()制动。
A.液压
B.弹簧
C.油压
D.闸块
