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[单选题]AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm
[单选题](47942)AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮
压力。(1.0分)
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm
[判断题]对T型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。
A.正确
B.错误
[判断题]( )AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
A.正确
B.错误
[判断题](45060)( )AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨跟端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。
A.正确
B.错误
[填空题]尖轨与导曲线钢轨连接的一段称尖轨跟端，我国的道岔跟端结构主要采用间隔铁式{|*|}形式
[单选题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于（ ）。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
[判断题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于5m。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。
A.大于 2
B.小于 2
C.大于 5
D.小于 5
