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[单选题] 由轮缘内侧平面至踏面70 mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量( )。
A.车轮直径
B.车轮半径
C.车轮面圆
D.车轮直径
[单选题] 由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量车轮踏面( )。
A.圆周磨耗
B.圆周擦伤
C.圆周缺损
D.磨耗剥离
[单选题]轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70 mm处的点叫基准点,是测量( )处。
A.车轮踏面局部磨耗
B.车轮踏面擦伤
C.车轮踏面圆周磨耗
D.车轮踏面圆周缺损
[单选题] 由轮缘内侧平面至踏面70 mml处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量( )。
A.轮辋厚度
B.轮辋宽度
C.轮辋高度
D.轮辋深度
[单选题] 轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70 mm处的点叫基准氘是测量车轮( )处。
A.圆周
B.直径
C.高度
D.直相
[单选题]车轮轮缘内侧缺损宽度为( )mm
A.≤10
B.≤20
C.≤30
D.≤35
[单选题]车轮轮缘内侧缺损长度为( )mm
A.≤10
B.≤20
C.≤30
D.≤35
[单选题]铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度为( )。
A.≤10 mm
B.≤15 mm
C.≤20mm
D.≤25 mm
[单选题]铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度为( )。
A.≤30 mm
B.≤35 mm
C.≤40 mm
D.≤50 mm
[单选题]轮缘内侧距离应严格控制在( )以内。
A.1353±3mm
B. 1353±5mm
C. 1435±3mm
D. 1435±5mm
[单选题] 客车编入货物列车中车轮轮缘内侧缺损长()
A.≤40
B.≤30
C.≤25
D.≤20
[单选题] 客车编入货物列车中车轮轮缘内侧缺损宽()
A.≤20
B.≤15
C.≤10
D.≤8
[单选题]轮对的轮缘内侧设置倒角的目的是( )。
A.增加强度
B.减少磨损
C.配重
[单选题]同一轮对轮缘内侧距之差不大于( )。
A.0.1 mm
B.1 mm
C.18 mm
[判断题]轮缘内侧距离应严格控制在1353±3mm。 ( )
A.正确
B.错误