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[单选题] 刚性分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离符合设计要求()。
A.静态不小于150.mm;动态不小于100.mm
B.静态不小于150.mm;动态不小于115.mm
C.静态不小于150.mm;动态不小于120.mm
D.静态不小于120.mm;动态不小于110.mm
[判断题]客车在车场内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车。
A.正确
B.错误
[单选题] 分段绝缘器中心线与受电弓中心线重合,偏离受电弓中心线不应超过()mm。
A.30.
B.40.
C.50.
D.60.
[判断题] 刚性接触网分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。
A.正确
B.错误
[多选题]刚性悬挂是指固定的导电体受流过程中在受电弓或集电靴的作用下基本不变形,由( )和与受电弓接触的接触面或接触线组成,一般用于隧道段。
A.支持体
B.绝缘子
C.汇流排
D.锚结
E.钢轨
[单选题]测量受电弓最大升弓高度时，将受电弓升起后，用（ ）或受电弓检测仪测量最大升弓高度。
A.平板尺
B.高度尺
C.卷尺
[判断题]QG-120（B-SUZL2）受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车内的受电弓控制单元中的节流阀来进行调整
A.正确
B.错误
[单选题]牵引系统由受电弓供电，辅助系统由()供电。
A.受电弓
B.车间电源
C.受电弓或车间电源
D.受电弓和车间电源
[填空题]通过弓网测试( )对安装有检测系统的受电弓弓头施加不同频率的振动,对弓网接触力检测装置进行评定。《电气化铁路弓网动态检测系统评定方法》第6.2.2条)。
[判断题]客车在车场内运行时其受电弓可以在分段绝缘器位置停车。
A.正确
B.错误
[填空题]5C装置异常信息包括:受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),( )等。
[判断题]受电弓振动至极限位置和导线被抬高的最高位置距接地体的瞬间间隙正常情况下最小值为200mm。
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用 受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[判断题]5C装置异常信息包括:受电弓滑板上表面纵向贯通性裂纹,受电弓滑板边缘处严重磕碰,受电弓滑板大面积掉块、脱落,受电弓扭曲变形等。( )(注明出处:《受电弓滑板监测装置(5C)运用管理指导意见》四、数据分析1)
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓试验中，机车升起受电弓后打开车顶( )的试验塞门，空气释放，受电弓降下，显示屏应有相应的故障显示。
A.ABD
B.ACD
C.ADD
