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[单选题]以下哪一个选项,不属于蓄电池组日常维护中需要注意的事项( )。
A.电池电压
B.电池组是否发热
C.蓄电池组接线是否松动
D.蓄电池容量
[单选题]UPS电源电池组放电维护工作周期为( )。
A.两年
B.一年
C.三年
D.三个月
[判断题]蓄电池组在放电过程中，其中个别落后电池可能会出现反极现象。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车使用过程中，若蓄电池组放电到保护电压95V或以下，此时不可对电池再次放电，需采用车载充电机充电至电流≤3.6A结束充电，
或采用地面充电按补充电方法充电，亏电状态下禁止超过24小时不进行充电
A.正确
B.错误
[判断题]2号线蓄电池充放电时，电池组首先充满，然后放电至电池电压最低值（通常按0.1C电流值放电），再充电至电池组充满。一般一个完整的充放电试验过程需要24小时以上。
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车仪表显示的动力电池组电流值,负值表示电池组放电,正值表示电池组充电。()
A.正确
B.错误
[单选题]UPS具有（），能够实现定期对蓄电池组进行浮充、均匀转换，电池组自动温度补偿及电池组放电记录等功能。
A.电池充电管理功能
B.电池记录功能
C.电池管理功能
[单选题]当电池浮充电压偏低或电池放电
后需要再充电或电池组容量不足时
，需要对电池组进行
A.限流限压充电
B. 恒压限流充电
C. 浮充
D.均衡充电
[单选题]蓄电池组的核对性放电试验,是以实际负载进行放电,放出蓄电池额定容量的( ) 。
A.30%-40%
B.10%-20%
C.50%-60%
D.80%以上
[单选题]当电池放电后需要再充电或电池组容量不足时,需要对电池组进行（ ）。
A.限流限压充电
B.恒压限流充电
C.均衡充电
D.浮充
[单选题]蓄电池组的核对性放电试验，是以实际负载进行放电试验，放出蓄电池额定容量的“ ”。
A.30%-40%
B. 10%-20%
C.50%-60%
D. 80%以上
[单选题]当蓄电池放电后需要再充电或蓄电池组容量不足时，需要对电池组进行（ ）。
A.限流限压充电
B.恒压限流充电
C.均衡充电( )
D.浮充
[判断题]每组蓄电池应设有专用的试验放电回路。试验放电设备宜经隔离和保护电器直接与蓄电池组出口回路并接。放电装置宜采用移动式设备。
A.正确
B.错误
[判断题]核对性放电是指在正常运行中的蓄电池组,为了检验其实际容量,将蓄电池组脱离运行,以规定的放电电流进行恒流放电,只要其中的一个单体蓄电池放到了规定的终止电压,应停止放电。。
A.正确
B.错误
[判断题]对于全站有两组阀控蓄电池组，在进行蓄电池核对性充放电时，放电后隔2～3h后，再用I10电流进行恒流限压充电－恒压充电－浮充电反复放充（2～3）次，蓄电池容量可以得到恢复
A.正确
B.错误
