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发布时间:2024-05-25 22:21:31

[单选题]( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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[单选题]( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
[单选题]下列哪项不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。()
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
C.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
D.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
[多选题]下列哪些属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
[多选题](  )属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
[多选题]以下( )是造成尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.加工制造时尖轨顶面宽度50 mm范围内刨切长度不够
B.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
C.基本轨弯折点有误
D.基本轨横向移动
[简答题](45581)尖轨与基本轨不密贴产生的原因有哪些?(10分)(1.0分)
[单选题] 检查道岔基本轨与尖轨密贴状态良好后,加钩锁器;钩锁器加在密贴边钢轨靠近尖轨的第( )个方钢处。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]地铁道岔开通位置确认是面对尖轨,尖轨与基本轨密贴的方向为道岔开通方向。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调节器大修验收标准规定,尖轨轨腰轨撑密贴为( )。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.无间隙
[单选题](47693)提速道岔尖轨与基本轨.可动心轨与翼轨.叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。(1.0分)
A.3
B.2
C.1
D.0.5
[单选题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm

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