更多"[单选题]CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A,弓头"的相关试题:
[单选题]动车组受电弓弓头长度()mm。
A.950
B.1250
C.1450
D.1950
[单选题]718. 718.动车组受电弓弓头长度()mm。
A.950
B.1250
C.1450
D.1950
[判断题]CRH380A统型动车组受电弓上升位置异常故障代码为194。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2A统型动车组受电弓无法升起(Ⅱ)故障原因( )。
A.VCB处于闭合状态
B.受电弓本身的压力风管漏风
C.受电弓气囊损坏
D.受电弓碳滑板漏风
[判断题]CRH380A统型动车组若换弓操作的受电弓也不能升起,则远程切除所有受电弓,逐一远程操作升弓,但不能升两近弓(重联、CRH380AL)。
A.正确
B.错误
[单选题]对于CRH2A、2A 统、2B、2E、2G、2E 统型动车组受电弓受冰冻或高温粘连无法升起时,需顺时针转动减压阀调节旋钮,调整该受电弓阀板减压阀压力至 ()bar之间。
A.3.6~4.1
B.3.1~3.6
C.2.6~3.1
D.2.1~2.6
[单选题]CRH2型动车组受电弓,使用1000V等级绝缘电阻计,对受电弓与车体进行绝缘测定,应为( )以上。
A.5MΩ
B.10MΩ
C.15MΩ
D.20MΩ
[单选题]CR400AF动车组受电弓升降弓试验时,测量升降弓时间,以受电弓弓头开始抬升计时,应均不大于()s,且不引起有损害的冲击。
A.6
B.8
C.9
D.10
[单选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓( )的情况下实现自动降弓。
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.绝缘子破损
D.上导杆故障
[判断题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误