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[单选题] 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
[判断题] 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。超过2人的抢修人员均可以进入司机室,下车时通过司机室门进入轨道。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 判断题 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。超过2人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进入轨道。( )
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员登乘司机室，通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道(或进入疏散平台)，尽快进入水泵房安全地带后，面向司机显示“（）”信号，通知司机继续运行。
A.道岔开通
B.好了
C.发车
[单选题]正确分析和判断故障点是故障抢修的()及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[单选题]3.539.
正确分析和判断故障点是故障抢修的( )及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[单选题]3.531.
正确分析和判断故障点是故障抢修的( )，及时准确查找故障点是故障抢修的保障。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[多选题]3.306.
正确分析和判断故障点是故障抢修的( )，及时准确查找故障点是故障抢修的( )。
A.前提
B.关键
C.基础
D.保障
[判断题]高速铁路电力故障发生后,应首先判断故障区域,锁定故障范围,切除故障点,临时恢复送电。抢修工作应听从路局电力调度统一指挥,有序开展抢修工作。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]故障抢修完毕后，抢修组可不将故障点情况、现场照片、处理经过和结果、遗留问题、尚需后续处理的工作项目报告集团公司电调（或段调度）。
A.正确
B.错误
[单选题]《国家电网有限公司95598故障报修业务处理规范》规定：抢修人员在到达故障现场确认故障点后20分钟内， 对短时故障抢修，向本单位配网抢修指对挥班组报告（ ）。
A.20分钟
B.5分钟
C.预计修复送电时间
D.恢复送电时间
[单选题]抢修人员在到达故障现场确认故障点后（ ）分钟内，向本单位配网抢修指挥相关班组报告预计修复送电时间，并实时更新。
A.10
B.20
C.30
D.40
[多选题]供电段抢修人员在步行查找接触网故障点的同时，还可采取哪些措施尽快确定故障点？（ ）（应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则19条.）（职工）
A.登乘本线机车查找
B.登乘临线机车查找
C.委托列车司机查找
D.利用无人机查找
