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[判断题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用，确认轨道电路分路不良区段空闲的办法。/*《行细》第四次修订内容第84条*/
A.正确
B.错误
[单选题]确分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无（）占用，确认轨道电路分路不良区段空闲的办法。《行细》第84条
A.机车
B.车辆
C.机车车辆
[判断题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无车辆占用（不含机车占用情况），确认轨道电路分路不良区段空闲的办法。/*《行细》第四次修订内容第84条*/
A.正确
B.错误
[判断题]经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告，可以确认轨道电路分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]不可以通过目视、站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[多选题] 现场确认轨道电路分路不良区段空闲的方式有（ ）。《行细》第84
A.具备条件在站台、天桥、行车室或防护栅栏外确认空闲的，应在站台、天桥、行车室或防护栅栏外进行确认。
B.不具备条件时应向列车调度员申请上道确认
C.在联锁控制台上确认
D.通过CTC设备确认
[多选题] 确认分路不良区段空闲是指（ ），的办法。《行细》第84条
A.确认分路不良区段无机车车辆占用
B.确认分路不良区段无断轨
C.确认轨道电路分路不良区段空闲
[判断题]每次办理列车或调车进路前，必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的分路不良区段空闲后，方可准备进路。
A.正确
B.错误
[多选题] 现场确认轨道电路分路不良区段空闲时，具备条件在站台、天桥、行车室或防护栅栏外确认空闲的，应在（ ）或（ ）进行确认；不具备条件时应向列车调度员申请上道确认。《行细》第84条
A.站台
B.天桥
C.行车室
D.防护栅栏外
[判断题]现场确认轨道电路分路不良区段空闲时，具备条件在站台、天桥、行车室或防护栅栏外确认空闲的，应在站台、天桥、行车室或防护栅栏内进行确认。/*《行细》第四次修订内容第84条*/
A.正确
B.错误
[单选题]现确认轨道电路分路不良区段空闲时，具备条件在站台、天桥、行车室或防护栅栏外确认空闲的，应在站台、天桥、行车室或防护栅栏外进行确认；不具备条件时应向（）申请上道确认。《行细》第84条
A.列车调度员
B.车务站段调度指挥中心
C.站长
D.设备管理单位
[多选题] 高速铁路确认分路不良区段空闲可根据实际采用以下方式进行检查确认（ ）。《行细》第84条
A.通过目视确认
B.利用站场视频设备确认
C.询问司机、调车人员，确认列车已经完整到达、整列出站，确认机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段。
D.动车组列车、单机（单机挂车、重联时除外）等运行时，可通过CTC/TDCS设备、联锁控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。
[多选题] 通过目视确认、利用站场视频设备确认分路不良区段空闲，如不能或不便亲自确认时，列车调度员通过车站值班员（车务应急值守人员），车站值班员（车务应急值守人员）可通过组织（ ）人员进行现场确认。《行细》第84条
A.车务
B.工务
C.公安
D.电务
[填空题]股道占用（即无轨道电路的线路或分路不良区段线路占用）、股道封锁、区间占用、区间封锁、接触网停（断）电等情况，需使用（）（帽、卡）。
[单选题]（ ）建立轨道电路分路不良区段测试档案和分路不良区段登销记档案。
A.现场车间
B.试验室
C.电子车间
D.段分析工区（组）
[判断题]现场车间要建立管内各站分路不良区段档案，当管内分路不良区段发生变化时，立即进行修改报电务段技术科。
A.正确
B.错误
