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[多选题]自动闭塞区段下列情况应使用绿色许可证作为行车凭证。（）
A.由未设出站信号机的线路上发出列车
B.出站信号机故障时发出列车
C.超长列车头部越过发车进路信号机发出列车
D.发车进路信号机发生故障时发出列车
[判断题]使用绿色许可证行车时，确认行车凭证绿色许可证(CTC区段调度员办理发车时为调度命令)正确，在GYK“非正常行车确认”窗口，选择“绿色许可证”，输入调度命令号、绿色许可证，然后按压【确认】键进入绿色许可证行车，动车前按压【开车】键。CGF4.4)( )
A.正确
B.错误
[单选题]单线自动闭塞区段使用绿色许可证作为行车凭证时，还需取得对方站确认区间内无迎面列车的（），邻站（列车调度员）对该区间不得选择自动触发方式排列进路。
A.电话记录号码
B.报告
C.口头通知
D.调度命令号码
[单选题]自动闭塞区段需要使用绿色许可证作为行车凭证时，车站向司机交付行车凭证前，下列说法正确的是（）。
A.须确认闭塞系统在发车位
B.发车进路准备妥当
C.与邻站办妥闭塞
D.向接车站预告
[多选题]高铁区段，双线自动闭塞区间，下列情况应改按站间行车（ ）。
A. 当区间出现一个闭塞分区红光带
B. 当区间出现列车占用丢失报警未修复，电务确认可以放行列车
C. 列控车载设备故障且未装备LKJ装置的动车组列车
D. 调度所和车站CTC设备均不能显示列车占用
[判断题]双线自动闭塞区段，一离去轨道区段出现红光带行车凭证为绿色许可证（含书面通知）。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间发车进路上的无岔区段出现红光带行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间、半自动闭塞区间发车进路上的道岔区段出现红光带行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》记事栏内。
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区段使用绿色许可证发车须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码。
A.正确
B.错误
[判断题]双线自动闭塞区段，仅有一个闭塞分区（不含一离去轨道区段）出现红光带行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段使用绿色许可证发车，监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于（ ）的时间。
A.10min
B.11min
C.13min
[多选题] 自动闭塞区段遇（）发出列车的行车凭证为绿色许可证。
A.出站信号机故障时
B.未设出站信号机的线路上
C.停止基本闭塞时
D.发出由区间返回的列车时
[单选题]自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车行车凭证为绿色许可证，发给行车凭证的依据（）。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间
B. 确认道岔位置正确及进路空闲
C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.调度命令
