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发布时间:2023-12-21 23:50:17

[判断题]整侧站台门故障时,采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站台门打开,其余站台门关闭。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]整侧站台门故障时,采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站"的相关试题:

[多选题]站台门故障时当一侧站台发生( )站台门不能打开时,则视为整侧站台门故障。
A.、 2扇
B.3扇
C.3扇以上
D.多扇
[填空题]整侧站台门故障,采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站台门打开,其余站台门关闭。
[判断题]站台门故障时,车站打开故障门,做好相关防护。( )
A.正确
B.错误
[多选题]站台门故障时应急结束条件:
A.、 故障站台门恢复正常
B.现场人员工器具出清
C.PSL门关闭且锁紧灯亮绿灯
D.具备运营条件
[填空题]站台门故障时,车站将故障门就地控制盒打至( ),做好相关防护。
[判断题]站台门故障时,车站将故障门就地控制盒打至隔离位,做好相关防护。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门故障时,车站将故障门就地控制盒打至自动位,做好相关防护。
A.正确
B.错误
[单选题]当站台门故障时以下说法正确的是( )
A.当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先操作PSL打开站台门,再打开车门,关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门
B.当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先打开车门,再操作PSL打开站台门,关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门
C.当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先操作PSL打开站台门,再打开车门,关门时先操作PSL关闭站台门再关闭车门
D.当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先打开车门,再操作PSL打开站台门,关门时先操作PSL关闭站台门再关闭车门
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站贴好故障门标识。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由司机做好故障门标识。( )
A.正确
B.错误
[判断题]站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,PSL开关门操作由站台岗站务员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,PSL控制盘上的开关门操作由站台岗负责。
A.正确
B.错误
[单选题]发生站台门故障时,要按照( )的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。
A.A.先恢复后通车
B.B.先通车后恢复
C.C.快处理、快开通
D.D.边抢修边运营
[单选题]站台门故障时,司机在调度员授权下,可驾驶列车以( )模式进入站台。
A.RMR
B.ATPM
C.RMF
D.IATP
[填空题]发生站台门故障时,应按( )的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行。

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