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[判断题]在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要 封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
[多选题]调度集中区段,在分散自律控制模式下,由列车调度员办理接发列车:
A.遇进站、出站、进路信号机故障停用、引导信号也不能开放时,以调度命令作为行车凭证
B.在通信记录装置良好的情况下,允许车站值班员(车务应急值守人员)使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令
C.列车司机根据调度命令越过关闭的进站、出站、进路信号机运行或发车,列车进站时应不超过20km/h
D.列车司机根据调度命令越过关闭的进站、出站、进路信号机运行或发车,列车进站时应不超过15km/h
E.略
[多选题] 分散自律控制模式下操作方式的转换由列车调度员按规定确定,助理调度员与车站值班员(车务应急值守人员)进行转换操作时,助理调度员(综合维修调度员)、车站值班员(车务应急值守人员)均须分别在《CTC控制模式转换登记簿》内登记(格式自制),内容包括( ),分散自律控制模式与非常站控模式相互转换时,还应注明准许转换的调度命令号码。 (1分)
A.转换时间
B.转换原因
C.转换模式
D.操作人
[判断题]在分散自律车站操作方式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下, 中心操作和车站操作方式车站(线路所)
的行车工作,均由列车调度员统一指挥。
A.正确
B.错误