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[判断题]变梁距控制是通过叶片和轮毂之间的轴承机构转动叶片来减小迎角,由此来减小翼型的升力。( )
A.正确
B.错误
[填空题]水平轴风力发电机轮毂结构形式分为( )、铰接叶片轮毂、( )叶片轮毂三种。
[单选题]LFB31203 当风速超过额定风速后,变桨系统通过增加叶片攻角,限制风轮吸收功率增加,这种功率控制方式称为( )。
A.定桨距控制;
B.变桨距控制;
C.主动失速控制;
D.超同步控制。
[单选题]当风速超过额定风速后,变桨系统通过增加叶片攻角,限制风轮吸收功率增加,这种功率控制方式称为( )。
A.定桨距控制
B.变桨距控制
C.主动失速控制
D.超同步控制
[填空题]LFA31311 叶片变桨制动的原理是改变叶片（ ）,减少叶片（ ）,以达到降低叶片转速直至停机的目的。
[填空题]叶片变桨制动的原理是改变叶片( ),减少叶片( ),以达到降低叶片转速直至停机的目的。
[填空题]LFA31034 水平轴风力发电机轮毂结构形式分三种:（ ）、铰接叶片轮毂、（ ）叶片轮毂。
[填空题]按工作原理不同,风电机组变桨系统分为( )变桨和( )变桨。
[填空题]齿轮箱主动轴与叶片轮毂的连接必须( )。
[填空题]LFA31049 齿轮箱主动轴与叶片轮毂的联接必须（ ）。
[判断题]雷电从叶片接闪器通过导引线导入叶片根部的金属法兰,通过轮毂,主轴传至机舱,再通过偏航轴承和塔架最终导入接地网。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LFC31074 雷电从叶片接闪器通过导引线导入叶片根部的金属法兰,通过轮毂、主轴传至机舱,再通过偏航轴承和塔架最终导入接地网。( )
A.正确
B.错误
[单选题]LFB21150 目前风电机组变桨距系统常用的驱动方式分为液压变桨和( )变桨两种方式。
A.独立;
B.电动;
C.齿形带;
D.齿轮。
[多选题]变桨系统根据变桨驱动力的不同,分为( )形式。
A.主动变桨
B.电动变桨
C.被动变桨
D.液压变浆
[填空题]变桨系统中铅酸蓄电池作为变桨系统的( )电源。
[单选题]目前,风电机组变桨距系统常用的驱动方式分为液压变桨和( )变桨两种方式。
A.独立
B.电动
C.齿形带
D.齿轮
[单选题]GW87/1500机组Vensys变桨系统中手动变桨速度为( )?
A.2.5度/秒
B.4度/秒
C.6度/秒
D.7度/秒
[单选题]GW87/1500机组Vensys变桨系统中强制变桨如何操作( )?
A.强制手动模式需通过短接片将X11端子排上的端子5、6进行短接
B.强制手动模式需通过短接片将X11端子排上的端子4、5进行短接
C.强制手动模式需通过短接片将X11端子排上的端子3、4进行短接
D.强制手动模式需通过短接片将X11端子排上的端子1、2进行短接
[填空题]电动变桨采用( )作为驱动,液压变桨采用( )作为驱动。
