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[多选题]产生曲线方向不良的原因是什么?
A.A.路基排水不良，翻浆冒泥，下沉、溜坍的病害，引起路基变化，致使曲线正矢、水平、高低、轨距也跟着变化
B.B.拨道时凭经验，靠眼力，线路经常外拨
C.C.整正线路方向，只单纯拨道
D.D.线上材料腐朽，失效或不足，均促使曲线方向发生变化
[简答题](45360)产生曲线方向不良的原因是什么?(5分)(1.0分)
[多选题]整治曲线方向不良的方法( )
A.A.保证正确的轨距、水平。
B.B.保持正矢不超限。
C.C.保持曲线头、尾的圆顺。
D.D.清理污物，保持路基干燥。
[多选题]曲线方向不良的整治方法有（ ）。
A.保证正确的轨距、水平。按规定设置好超高和轨距加宽，彻底锁定线路，防止爬行，矫直钢轨硬弯。
B.保持正矢不超限。整个曲线全面考虑，做好整正计算及拨道工作，拨、改、捣有机地结合。拨后正矢满足《普速铁路线路修理规则》要求。
C.保持曲线头尾圆顺。在调查、测量现场正矢前，先拨好曲线两端的直线方向，消灭反弯及鹅头，使曲线头尾恢复到正确位置。
D.合理设置缓和曲线长度、超高、超高顺坡、轨距加宽及递减。
[单选题]曲线拨道前不匀轨缝，拨后没有及时回填道床，捣固不均匀等易造成曲线方向不良。
A.A.正确
B.B.错误
[多选题]以下（ ）是造成道岔方向不良的原因。
A.忽视对道岔的整体维修，造成道岔前后方向不顺
B.铺设位置不正确，随弯就弯
C.曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良
D.道砟不良、夯实不好，降低道床阻力
[判断题]造成道岔方向不良的原因之一有曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良。
A.正确
B.错误
