更多"[判断题]在跑道侵入预防中，除非涉及穿越跑道时，否则管制员无须对跑道运"的相关试题:
[判断题]航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志属于跑道侵入
A.正确
B.错误
[判断题]航空器从尚未脱离跑道的航空器或者车辆的后方通过属于跑道侵入
A.正确
B.错误
[单选题]下列描述中，（）属于跑道侵入A. 同一位置连续起飞航空器，前机滑跑后，允许后机进入跑道等待
B. 航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志
C. 前机着陆飞越跑道入口后，指示跑道外航空器进入跑道等待
D. 前机起飞抬前轮后，向跟进落地的后机发布着陆许可
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]下列选项中不属于跑道侵入情况的是A. 航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志
B. 航空器或者车辆从正在起飞的航空器的后方穿越
C. 航空器从尚未脱离跑道的航空器或者车辆后方通过
D. 航空器或者车辆由于无线电通话失误导致未按照空中交通管制指令操作
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]下列描述中，（）不属于跑道侵入A. 航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志
B. 航空器从尚未脱离跑道的航空器或者车辆的后方通过
C. 航空器或者车辆从正在着陆的航空器的前方穿越
D. 前机着陆飞越跑道入口后，指示跑道外航空器进入跑道等待
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]以下针对“跑道侵入”的描述哪几条是正确的? ( )
A.航空器、车辆或人员从正在着陆/起飞的航空器前方穿越
B.航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置
C.航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道
D.由于无线电通话失误导致未按照空中交通管制指令操作
[判断题]发生任何涉及跑道上有障碍或者侵入跑道的情况时，航空器驾驶员应当根据管制员通报的
情况和航空器所处的运行情况,做出判断和采取适当的措施
A.正确
B.错误
[多选题]飞行区跑道侵入是指在机场发生的任何（）误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况。
A.航空器
B.车辆
C.人员
D.建筑物
[单选题]如因跑道侵入事件造成航空器碰撞事故，需关闭机场或某一区域的，由飞行区管理部拟定《航行通告》，通过指挥中心提交（ ）发布。
A.A.综合管理部
B.B.运行指挥中心
C.C.监管局
D.D.空管站
[判断题]向进近航空器发布着陆许可后，管制员如果能确保在其飞越跑道入口前完成跑道穿越，可
以允许地面航空器穿越同一跑道
A.正确
B.错误
[判断题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于 300m 的一点。
A.正确
B.错误
[判断题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线
延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于 300m 的一点
A.正确
B.错误
[单选题]双重预防体系中穿越公路的风险等级为（ ）
A.重要风险
B.较大风险
C.一般风险
D.二般风险
[单选题]双重预防体系中穿越公路的管控层级为（ ）
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的（ ）开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线
上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔开始小于（ ）m 的一点为止A. 跑道入口处，400
B. 跑道中心处，760
C. 跑道入口处，300
D. 跑道中心处，400
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]非侵入区的长度应当从平行跑道最近的（ ）开始，沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔开始小于（ ）m 的一点为止。A. 跑道入口处、400
B. 跑道中心处、760
C. 跑道入口处、300
D. 跑道中心处、400
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]胀轨跑道预防，应提高道床横向阻力，有计划安排 ( )。
A.补充道砟
B.堆高砟肩
C.夯拍道床
D.保证道床截面尺寸达标
[填空题]穿越正线即“≠”符号应标注在涉及穿越正线调车的两勾调车作业勾序的第一勾（ ）栏位置。
[判断题]穿越正线即“≠”符号应标注在涉及穿越正线调车的两勾调车作业勾序的第一勾“记事”栏位置。
A.正确
B.错误
