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发布时间:2024-05-14 02:19:23

[单选题]车组运行里程达到60万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4

更多"[单选题]车组运行里程达到60万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解"的相关试题:

[单选题].车组运行里程达到40.万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
A.A1.
B.A2.
C.A3.
D.A4.
[单选题].车组运行里程达到( )公里,进行A4.修,需要对车钩和缓冲器进行分解检修,并更换密封件和紧 固件。
A.20.万
B.40.万
C.80.万
D.240.万
[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用( )连挂。
A.捆绑加固方式
B.拆卸车钩方式
C.配备的专用过渡车钩
D.焊接
[判断题]预制梁运输车组重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于工作状态;专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。()
A.正确
B.错误
[判断题]预制梁运输车组空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。()
A.正确
B.错误
[单选题]列车单元车组内车辆之间为半永久牵引杆连接,两个单元车组之间为半自动车钩,每个Tc车前端部装有()用于与其他列车连挂。
A.自动车钩
B.永久车购
C.棒式车钩
D.减震式车钩
[填空题]各列检作业场对机冷车组的闸瓦及( ).车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。
[单选题]预制梁运输车组装车前,当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组( )按有关规定进行处理。
A.装车单位
B.卸车单位
C.使用单位
D.生产单位
[判断题]运行中如果车钩发生断裂分离,列车会自动产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]救援随车机械师和被救援随车机械师分别测量各自车组车钩高度,两车钩高度差不得超过( ),否则调整过渡车钩安装位置。
A.30mm
B.30cm
C.50cm
D.50mm
[判断题]不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位。
A.正确
B.错误
[判断题]使用中间体过渡车钩进行调车时,运行速度不得超过7km/h。
A.正确
B.错误

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