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[单选题]上行万吨列车运行途中司机发现列尾装置故障时，维持运行至前方万吨站更换（ ）机车列尾主机。
A. 从一
B. 从二
C. 从三
D. 以上说法均正确
[单选题]上行万吨列车分解运行前,解编后从2应及时关闭( )塞门,确认制动管已施行最大有效减压量后,将大闸置“制动后的中立位”,小闸置 “全制动位”。
A. 115
B. 155
C. 156
D. 123
[判断题]上行万吨列车分解运行前,解编后从2应及时关闭156塞门,确认制动管已施行最大有效减压量后,将大闸置“制动后的中立位”,小闸置 “全制动位”。( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车运行途中遇主控或从2机车无线同步链接设备发生故障时,立即停车分解运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]上行万吨列车分解运行前,解编后从2应及时关闭157塞门,确认制动管已施行最大减压量后,将大闸置“重联位”,小闸置 “全制动位”。( )
A.正确
B.错误
[单选题]上行万吨列车分解运行前必须由主控机车通知从1、从2、从3机车,主车控制小闸在( )状态,大闸施行最大有效减压量,按“先主后从”的程序进行解编。
A. 缓解
B. 制动
C. 运转
D. 中立
[多选题]万吨列车运行途中遇( )机车无线同步链接设备发生故障时,立即停车重新编组,编组无效时分解运行。
A. 主控
B. 从1
C. 从2
D. 从3
E. 重联
[判断题]上行万吨列车分解运行前必须由主控机车通知从1、从2、从3机车,主车控制小闸在全制动状态,大闸施行最大有效减压量,按“先从后主”的程序进行解编。( )
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车尾部须挂列尾装置,接发车发现列尾标志丢失时,应报告( ),使列车在前方站停车处理。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.站长
D.列车调度员
[判断题]万吨列车运行途中遇主控或从2机车无线同步链接设备发生故障时,立即停车重新编组,编组无效时分解运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车尾部须挂列尾装置，接发车发现列尾标志丢失时，应报告( )，使列车在前方站停车处理。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.站长
D.列车调度员
[单选题]货物列车尾部须挂列尾装置，接发车发现列尾标志 丢失时,应报告（ ），使列车在前方站停车处理。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.站长
D.列车调度员
[判断题]万吨列车运行途中遇监控装置故障速度控制在40 km/h以下维持运行至前方万吨车站换位运行,在维持运行中向列车调度员申请“监控装置故障准许运行”的调度命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]万吨列车运行途中遇监控装置故障速度控制在30 km/h以下维持运行至前方万吨车站换位运行,在维持运行中向列车调度员申请“监控装置故障准许运行”的调度命令。( )
A.正确
B.错误
[单选题]万吨列车运行途中遇机车信号故障,监控装置按1127模式要求,( )维持运行至前方万吨车站换位运行。
A. 转入20 km/h限速模式
B. 转出20 km/h限速模式
C. 转入45 km/h限速模式
D. 转出45 km/h限速模式
[单选题]万吨列车运行途中遇监控装置故障速度控制在( )km/h以下维持运行至前方万吨车站换位运行。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 45
