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[单选题]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度取决于燃油雾化所需的黏度,要求进入喷油泵处的燃油黏度为___(396.196.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A. .4.~12.mm*2./s
B. 12.~15. mm*2./s
C. .16.~30. mm*2./s
D. 20.~35. mm*2./s
[多选题]燃油黏度与温度有很大关系，( )。
A.A.温度越高，黏度越小
B.B.温度越高，黏度越大
C.C.温度越低，黏度越小
D.D.温度越低，黏度越大
[多选题] 关于燃油说法正确的是（ ）。
A.燃油的体积随温度的变化会增大或减小
B.燃油统计的报表共有10个种类
C.燃油在收、发、存的过程中，为防止燃油质量下降，应注意排水
D.燃油具有蒸发、易燃烧、易爆炸、易产生静电、无毒等特性
[单选题]关于燃油泵的说法哪项正确?
A.每个燃油箱内都有两个燃油泵。
B.每个燃油箱内只有一个燃油泵。
C.只有在中央油箱中有2个燃油泵。
D.所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中。
[多选题]关于液压油黏度的说法正确的有( )。
A.温度升高，液压油黏度增大
B.压力升高，液压油黏度减小
C.温度升高，液压油黏度减小
D.压力升高，液压油黏度增大
[单选题]关于燃油沉淀的检查，说法正确的是
A.放出1～2L后，再取样进行检查
B.可以直接用量杯放出1～2L进行检查
C.如果发现有杂质，需要立即进行油箱清理工作
[判断题]燃油的黏度与压力和温度有关系,压力增大,黏度增大,温度增高,黏度变小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于燃油净化系统的说法正确的是_____(395.940.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.加热只是净化系统的辅助措施,可有可无
B.清洗滤器可有效驱除燃油系统中的气体
C.离心分离是净化处理的核心环节,只要保证分离效果,其他措施可以取消
D.风浪天航行需要增加沉淀柜和日用柜的放残次数
[单选题]关于燃油系统供油，以下哪种说法是正确的？
A.正常情况下超控泵先打开，所以先由中央油箱供油
B.正常情况下增压泵先打开，所以先由主油箱供油
C.正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于增压泵的压力大于超控泵的压力，所以先由主油箱供油
D.正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于超控泵的压力大于增压泵的压力，所以先由中央油箱供油
[单选题]关于燃油量显示处理组件(FQIS),哪个说法正确:
A.A. 每个燃油箱有相应的FQIS,飞机共有3个FQIS;
B.B. 每个FQIS有两个通道,两个供电器;
C.C. FQIS里共有四个卡:激励,调节/平衡,CPU,数据输入/输出
D.D. FQIS的位置在主轮舱.
[单选题]关于燃油构形“FUELCONFIG',灯的说法中哪个是错的?
A.A. 油箱油量低于2200磅
B.B. 两个油箱之差大于1800磅
C.C. 中央油箱有油而中央泵不工作
D.D. 交输活门打不开
[单选题](B757)关于燃油量显示处理组件(FQIS),哪个说法正确？
A.每个燃油箱有相应的FQIS,飞机共有3个FQIS;
B.每个FQIS有两个通道,两个供电器;
C.FQIS里共有四个卡:激励,调节/平衡,CPU,数据输入/输出
D.FQIS的位置在主轮舱.
