更多"[判断题]装用常接触弹性旁承，限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动"的相关试题:
[单选题]采用常接触弹性旁承可增大转向架与（ ）之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
A.钢轨
B.车体
C.车钩
D.轴承
[判断题]装用双作用常接触弹性旁承，可有效阻止转向架或车体的摇头运动，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。
A.正确
B.错误
[单选题](86736)目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是( )。(1.0分)
A.转K3
B.转K4、转K5
C.转K2、转K6
D.转K1
[判断题]（ ）采用双作用常接触式弹性旁承可增大转向架与车体之间的回转阻尼。
A.正确
B.错误
[单选题]转K5型、转K6型转向架军采用的新技术是常接触弹性旁承、组合式斜楔、组合式制动梁、( )等。
A.轴箱橡胶垫
B.弹簧托板和摇动座
C.两级刚度弹簧
D.交叉支撑
[单选题]双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )。
A.转K3、转K4
B.转8AG.转K4
C.转8AG 、转K2
D.转K5、转K6
[填空题]双作用常接触式弹性旁承可以消除旁承纵向间隙，保持稳定的旁承回转摩擦阻力矩，有效的抑制转向架( )，提高临界速度。
[判断题]（ ）双作用常接触式弹性旁可有效解决摆块式旁存在的重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能。
A.正确
B.错误
[单选题](86705)双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有( )。(1.0分)
A.转8AG、转Ｋ4
B.转8AG 、转K2
C.转K3、转K4
D.转K5、转K6
[多选题]JC型双作用常接触弹性旁承的作用（）。
A.增大转向架与车体之间的回转阻尼，抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，约束车体侧滚振动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性
B.增加车体在转向架上的侧滚稳定性
C.滚子可以限制货车车体发生过大倾角，同时旁承磨耗板压靠滚子时，由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩，影响曲线通过性能
D.提高转向架的蛇行失稳临界速度及车辆直线运行的稳定性
[判断题]（ ）常接触弹性旁承有间隙时调整，破损时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]抗蛇行减振器是为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制侧滚的装置，作用在转向架的回转方向(摇头方向)上，装备在车体与转向架构架之间。
A.正确
B.错误
[判断题]转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体，由于是无摇枕转向架，通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩。
A.正确
B.错误
[判断题]采用轮对径向装置可增大转向架的抗菱刚度，提高蛇行运动的临界速度。( )
A.正确
B.错误
