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发布时间:2023-10-06 06:54:00

[单选题]《25B单班乘务一次性作业标准》规定78、无客列检作业的站折列车,车辆乘务员按照《铁路技术管理规程》规定,利用到达本务机车进行列车制动机( )。
A.简略试验
B.全部试验

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[单选题]《25B单班乘务一次性作业标准》规定车下部作业时核对编组及定检情况,检查列车( )、播音线连接状态及是否按规定可靠连挂。
A.3
B.5
C.10
[判断题]《25B单班乘务一次性作业标准》规定途中巡视重点对列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”进行检查。
A.正确
B.错误
[单选题]《25B双班乘务一次性作业标准》规定车下部作业时核对编组及定检情况,检查列车( )、播音线连接状态及是否按规定可靠连挂。
A.皮带轮
B.电力连接线
[判断题]《25T600V乘务一次性作业标准》规定车辆乘务员负责摘解时,电力机车降弓后,机车乘务员断开主断路器拔出供电钥匙、交给车辆乘务员,双方签认,车辆乘务员确认电力机车已降弓后,进行电气连接线的摘解作业。
A.正确
B.错误
[判断题]机车乘务员出退勤作业内容应纳入一次乘务作业标准。
A.正确
B.错误
[多选题]运用车队要负责机车乘务员管理,监督检查机车乘务员日常作业标准化执行情况,参与机车乘务员( )年度鉴定。
A.作业标准化
B.行为标准化
C.岗位标准化
D.形象标准化
[判断题]客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后,通过客运人员报告调车指挥人。
A.正确
B.错误
[判断题]列车出库运行前,随车机械师、车辆乘务员严格落实出库检查作业标准,确认各部状态良好后方可出库;
A.正确
B.错误
[单选题]《25T600V乘务一次性作业标准》规定列车始发站车辆乘务员参加列车制动机( )时,须检查车辆制动风表压力变化及漏泄量,检查尾部车辆总风表压力,须达到550—620kPa,不足或超出时应通知司机。
A.简略试验
B.全部试验
[单选题]《25T600V乘务一次性作业标准》规定高站台时,车辆乘务员在( )确认尾部车辆制动缓解显示器制动、缓解状态。
A.站台侧
B.非站台侧
[单选题]《25G600V乘务一次性作业标准》规定高站台时,车辆乘务员在( )确认尾部车辆制动缓解显示器制动、缓解状态。
A.站台侧
B.非站台侧
[单选题]《25T600V乘务一次性作业标准》规定列车始发前,尾部车辆乘务员负责列车尾部标志灯设置并建立( )主机与机车CIR的通信唯一对应关系。
A.LBJ
B.KLW
C.1
[单选题]《25T600V乘务一次性作业标准》规定在KLW系统不能正常使用的情况下,车辆乘务员按照规定开车后与司机核对列车尾部( )风压。
A.制动管
B.总风管
[判断题]发电车乘务员应按规定着装、佩带臂章、按技术作业图表和本标准规定进行作业。
A.正确
B.错误
[单选题]《25T600V乘务一次性作业标准》规定巡视间隔期间,车辆乘务员应在固定地点值乘,值乘位置原则上为尾车( )(不得长时间固定占用),编挂工程师车的须在工程师室值乘。
A.工具间
B.乘务员室
[判断题]单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责
A.正确
B.错误

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