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[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 J335
[填空题][填空题]人工延时解锁:试验时,按开放信号、人工短路接近区段(接近区段由多个区段组成时应分别短路)、办理总人工解锁的步骤,记录自按压进路始端按钮和总人工解锁按钮起至进路上第一个区段解锁止所用的时间,应符合各种进路解锁的延时要求(普速车站进站、接车进路及正线出站信号机的延迟解锁时间为3min,侧线出站及调车信号机的延迟解锁时间为( )s)。
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。 J335
[填空题]列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
[填空题]列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。
[填空题] 列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知( )
[填空题][填空题]接近锁闭检查方法:办理某条进路后,在其接近区段任一处进行人工模拟占用该区段构成接近锁闭,此时采用取消进路的方式,进路应不能( );未设接近区段的调车进路,在信号开放后采用取消进路的方式,进路也应不能解锁。
[填空题]CR400AF动车组操作“紧急制动UB环路旁路”开关后,()司机室紧急制动按钮发出紧急制动UB请求时,将不能自动触发紧急制动UB。
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及()功能。
[填空题]紧急制动施加的方式分3种情况:人为操作紧急制动按钮施加; ;信号系统施加紧急制动指令。
[填空题]制动管减压()以前,制动机不得发生紧急制动作用