更多"[填空题] 故障列车在区间时，行调组织就近的列车担任救援。担任救援的列"的相关试题:
[判断题]故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路,行调应在ATS.上采取措施,防止后续列车进入该救援区间。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行调人员。行调人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（）
A.正确
B.错误
[多选题]《行规G版》中，故障列车在区间时，原则上不封锁区间线路，行调应防止后续列车进入该救援区间；但有下列任一情况时，须封锁区间线路：（）
A.使用前方或邻向列车反向至故障列车地点且不能排列反向进路时
B.救援客车清客时
C.救援客车车载ATP故障
D.故障列车所在区间信号设备故障导致救援列车不能以CBTC模式运行时
E.使用工程车救援
[判断题]救援列车与故障列车摘钩后，受存车线路长度所限，需要退行才能开通后方区间时，行调确认后方区间无其它列车占用时，可允许救援列车司机不换端以RM模式退行至防护信号机外，退行路径上的相关道岔必须处在锁定状态（进路锁定或者单独锁定）。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如救援列车与故障列车摘钩后，受存车线路长度所限，需要退行才能开通后方区间时，行调不需要确认后方区间无其它列车占用时，即可允许救援列车司机不换端以NRM模式退行至防护信号机外。
A.正确
B.错误
[判断题]当救援列车与故障列车摘钩后，受存车线路长度所限，需要退行才能开通后方区间时，行调确认后方区间无其它列车占用时，可允许救援列车司机不换端以NRM模式退行至防护信号机外，退行路径上的相关道岔必须处在锁定状态（进路锁定或者单独锁定）。
A.正确
B.错误
[判断题]人员非法进入区间时，行调安排添乘人员添乘列车进行处置时，在高架段，行调视情况组织添乘人员添乘上行或下行列车进行处置并扣停邻线列车，需要增援人员时，在确保现场人员安全的情况下，可使用邻线扣停列车搭载增援人员前往处置
A.正确
B.错误
[判断题]列车部分车厢未在站台区域时司机有权自行清客后报行调。（）
A.正确
B.错误
[单选题]轨道故障,行调组织后续列车CM模式限速( )km/h经过该区段,直至专业人员到达现场确认后按其要求的速度通过该区段。
A.60
B.45
C.30
D.25
[判断题]原则上道岔故障时由行调负责组织行车，行调应将列车扣停在就近的车站，安排车站人员对故障道岔人工加锁至正确位置，待现场人员作业完毕并到达安全避让地点或出清轨行区后方可放行列车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]实施救援时，担任救援列车须空车前往救援；若故障车在区间救援，行调需组织故障列车在第一个停靠站正确标清客。
A.正确
B.错误
[判断题]出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。( )
A.正确
B.错误
[单选题]XX日，1号线早高峰列车回段前场调报段内1#、2#道岔反位均发生故障，行调如何进行行车组织（ ）
A.通过转Ⅰ组织列车回段
B.通过转Ⅱ组织列车回段
C.组织高峰车继续运营或利用就近存车线、终点站退出服务
D.转Ⅰ、转Ⅱ组织列车回段
[判断题]被救援的列车严禁动车，司机应做好防护及救援准备工作；若故障列车在连挂前排除故障，行调可取消救援；
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，行调向司机收集现场信息确认疏散方向，环调得到区间疏散命令后，环调根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式。
A.正确
B.错误
[单选题]如故障列车的主风缸压力已低于（）且停放制动在缓解状态，列车不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂
A.360KPa
B.380KPa
C.460KPa
D.550KPa
[判断题]原则上道岔故障时由行值负责组织行车，行调应将列车扣停在就近的车站，安排车站人员对故障道岔人工加锁至正确位置，待现场人员作业完毕并到达安全避让地点或出清轨行区后方可放行列车。（ ）
A.正确
B.错误
