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发布时间:2024-05-22 05:47:38

[单选题]绘制复飞转弯区时,考虑航空器建立坡度延时为()。
A.10s
B.6s
C.5s
D.3s

更多"[单选题]绘制复飞转弯区时,考虑航空器建立坡度延时为()。"的相关试题:

[判断题]绘制复飞转弯区时,考虑航空器建立坡度延时为3秒。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员;当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]如有特殊情况未持有航空器活动区机动车驾驶证的人员驾驶车辆需进入航空器活动区时,必须持有航空器活动区机动车辆驾驶证的人员全程引领。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道,或者航空器将进入非侵入区时,应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。
A.正确
B.错误
[单选题]遇有航空器紧急事件或非航空器紧急事件需进入控制区时,由( )引领快速通过。
A.飞行区管理部
B.航空安全保卫部
C.机场公安局
D.安检
[单选题]航空器通常应当逆风起飞和着陆、但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于( )m/s时顺风起飞和着陆。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]进近或塔台管制单位与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出( )情报。
A.进近许可;仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道;高度表拨正值
C.风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值
D.A、B和C
[判断题]遇有航空器紧急事件或非航空器紧急事件需进入控制区时,由运行指挥中心引领快速通过。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度。
A.正确
B.错误
[填空题]属于运输航空紧急事件样例的是: ();飞行中,区域范围内,陆空通信双向联系中断15min[含] 以上;进近或塔台范围内,陆空通信双向联系中断3min[含] 以上,或造成调整其他航空器避让等后果通航使用机载设备以外的方式建立可靠通信联系的情况除外;航空器与航空器碰撞;或航空器与设施设备、车辆、人员、或其他物体碰撞,造成航空器受损;人员死亡、重伤,或航空器运行、维修或保障过程中,造成人员轻伤。
[单选题]两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于()米。
A.40
B.45
C.50
D.55
[单选题]进近管制室或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实,并向该航空器迅速发出有关情报的通知中,下列哪项不正确( )。
A.进近许可、仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道、风向风速值
C.地面滑行路线
D.高度表拨正值
[单选题]有( )要求的航空器使用的跑道, 应设置目视进近坡度指示系统。
A.目视助航设备
B.泊位引导
C.非目视助航设备
D.进近引导
[判断题]有进近引导要求的航空器使用的跑道都应设置目视进近坡度指示系统。
A.正确
B.错误
[判断题]在对航空器内的犯罪采取调查或逮捕的措施时,各缔约国只需考虑航空器的安全。
A.正确
B.错误

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