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发布时间:2023-10-14 19:55:43

[单选题]机组完成发动机起动后未接通 IDG(整体驱动发电机),离地后关于供电描述正确的是:
A.离地后两个转换汇流条自动由 IDG(整体驱动发电机)供电
B.若 APU 关车,IDG(整体驱动发电机)将自动向相应的转换汇流条供电
C.若 APU 关车,需人工接通 IDG(整体驱动发电机)电门方能恢复转换汇流条供电
D.若 APU 关车,相应的转换汇流条将自动由电瓶供电

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[单选题]发动机整体驱动发电机(IDG)
A.三相,115伏,400周直流电机
B.在正常工作范围内,调节变化的发电机速度
C.在正常工作范围内,使发电机保持一个恒定的速度
D.有一个对IDG不能提供完全的机械隔离的整体电-机断开装置
[单选题]关于 IDG(整体驱动发电机),描述正确的是:
A.发动机的转速越大,整体驱动发电机的工作能力越强
B.可以提供 115V 的直流电
C.和发动机是机械连接,不能断开
D.在发动机正常运行范围内维持稳定的发电能力
[单项选择]应急发电机组有柴油发电机组和燃气轮机发电机组两种。燃气轮机组的空气使用量是柴油机组的()。
A. 3.5~5倍 
B. 2.5~4倍 
C. 1.5~2.5倍 
D. 1~2倍
[单选题]发动机起动后,琥珀色的 DUALBLEED 灯亮,飞行员应该怎么做?
A.限制发动机到慢车和/或把 APU 引气开关放到 OFF 位
B.当灯亮时限制发动机推力到 56%的 N2
C.把 APU 引气开关放到 ON 位
D.拉出发动机火警手柄
[单选题]发动机起动后,解除紧急制动。待停车压力表压力升起至( )MPa后,车辆才能起动。
A.10~11
B.6~ 9
C.2.5~3.5
[单选题]基于双馈感应发电机的变速风电机组与基于同步发电机的变速风电机组都属于( )的风电机组。
A.恒速恒频
B.恒速变频
C.变速恒频
D.变速变频
[单选题]发动机起动后加速困难,其原因可能为()。
A.可燃混合气过稀
B.加速泵喷管堵塞
C.可燃混合气过浓
D.加速泵进油单向阀关闭不严
[单选题]如果一台发动机驱动的发电机(IDG)失效,APU 电源可用,是否可以执行 CATⅡ?
A.可以
B.不可以
[单选题]发动机起动后,气压表读数达到( )kg/平方厘米后再进行起步行驶。
A.2.5
B.3
C.3.5
D.4.5
[单选题]发动机起动后,气压表读数达到( )Kg/平方厘米后再进行起步行驶。
A.2.5;
B.3;
C.3.5;
D.4.5
[单选题]冬季发动机起动后,水温升至( )时,方可以起步。
A.80~90℃
B.40~50℃
C. 100℃
[填空题]并网机组须完成发电机励磁系统、( )、PSS、( )、AGC、AVC和一次调频等调试试验,调试由具有资质的机构进行,调试报告应提交调控机构,相关参数按调控机构要求整定。
[判断题]发动机起动后,机油压力过低时,机油压力会缓慢下降后,又升高。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机起动后,应()检査各仪表的工作情况是否正常。
A.及时
B.迟后
C.途中
D.熄火后

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