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[单选题] 《行规》规定半自动闭塞区段遇列车发车后因故退回( )需办理区间复原时,可使用故障按钮将闭塞机复原。
A. 后方站
B. 接车站
C. 发车站
D. 原发车站
[多选题] 《行规》规定遇( )情况可使用故障按钮办理闭塞机复原。(应知应会-《行规》第74条)
A. 列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时。
B. 列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时。
C. 闭塞机停电后恢复送电时。
D. 其他特殊规定的
[多选题]半自动闭塞区段，（ ）可使用故障按钮办理闭塞机复原。（应知应会-《行规》第74条）
A.闭塞机停电后恢复送电时
B.列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时
C.闭塞机故障不能使用
D.列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时
[判断题]《行规》第74条规定：半自动闭塞设备无法正常复原时。使用故障（事故）按钮办理闭塞机复原
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第74条规定：（）闭塞设备无法正常复原时。使用故障（事故）按钮办理闭塞机复原。
A.自动
B.半自动
C.自动站间
D.电话
[判断题]( )闭塞机停电后恢复送电时应使用故障按钮办理闭塞机复原。 ( )(应知应会-《行规》第74条)
A.正确
B.错误
[判断题]( )半自动闭塞区间使用故障按钮办理闭塞机复原时,须经信号工区同意。
A.正确
B.错误
[多选题]在半自动闭塞区间，遇（）时需使用故障按钮办理闭塞机复原。
A.接车站轨道电路发生故障
B.闭塞设备停电后恢复供电
C.列车因故退回原发车站
D.接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车
[单选题] 半自动闭塞区间,闭塞机停电后恢复供电时,应( )按钮办理闭塞机复原。
A. 拉出闭塞
B. 使用取消复原
C. 使用故障
D. 按下复原
[填空题]半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需( )才能办理闭塞机复原。
[多选题] 《行规》规定（ ）情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。
A.降弓运行
B.地面自动过分相装置故障
C.正线、到发线接触网未停电准许登顶作业
D.自动站间闭塞区间发车进路信号机故障，或列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时
E.使用列尾装置的区段开行无守货物列车
[单选题][单选题]继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于闭塞状态,只有用( )办理,方能使闭塞机复原。
A. 事故按钮
B. 闭塞按钮
C. 复原按钮
D. 解锁按钮
[多选题]闭塞机发生故障时，车站值班员须（ ）（应知应会-《接细》第16条）
A.及时登记，通知电务人员和邻站车站值班员，报告列车调度员，通知车站（车间）干部上岗监控。
B.列车已进入区间而闭塞机显示错误的，还应揭挂"区间占用"帽（卡），接车站按设备现状接入列车
C.车站值班员确认区间空闲（含取消闭塞、列车到达）后，方可同意电务人员按规定使用故障按钮处理故障。
D.对闭塞机故障前已办妥闭塞的，须与邻站车站值班员办理取消闭塞手续
[多选题]闭塞机发生故障时,车站值班员须( )(应知应会-《接细》第14条)
A. 车站值班员确认区间空闲(含取消闭塞、列车到达)后,方可同意电务人员按规定使用故障按钮处理故障。
B. 及时登记,通知电务人员和邻站车站值班员,报告列车调度员,通知车站(车间)干部上岗监控。
C. 列车已进入区间而闭塞机显示错误的,还应揭挂"区间占用"帽(卡),接车站按设备现状接入列车
D. 对闭塞机故障前已办妥闭塞的,须与邻站车站值班员办理取消闭塞手续
[多选题] 《行规》规定,遇( )之一时,按半自动闭塞设备故障处理,停用基本闭塞法
A. 列车进入区间或到达车站时,闭塞机表示灯显示错误
B. 使用故障按钮不能办理复原时
C. 未办或办理闭塞时,闭塞机表示灯显示错误
D. 出站信号机不能关闭或开放时
[单选题]继电半自动闭塞设备,双线区间的闭塞机( )才能开通,出站或通过信号机才能开放。
A.列车到达接车站之后
B.闭塞机自动开通,不需任何手续
C.先行列车到达接车站,并收到接车站的到达复原信息之后
D.收到接车站的到达复原信息之后
[多选题]《行规》规定接发( )货物列车尾部安全防护装置故障或灯光熄灭等有运行条件或注意事项的列车,车站值班员在与邻站办理闭塞(预告)时,必须使用闭塞电话告知(核对)有关事由。(应知应会-《行规》第81条)
A. 单机挂车
B. 制动力部分切除的动车组列车
C. 超长列车
D. 超限超重列车
