更多"[单选题]巡航时，飞机关键发动机失效，对飞机升限的影响是？"的相关试题:
[单选题]飞机的理论升限( )实用升限。
A.等于
B.大于
C.小于
[单选题]温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?( )
A.气温升高,大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C.气温升高,所有飞机的升限都要减小
[单选题]温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列哪种叙述是正确的( )。
A.气温升高,大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C.气温升高,所有飞机的升限都要减小
[单选题]温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？[1分]
A.气温升高，大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C.气温升高，所有飞机的升限都要减小
[单选题]温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列叙述正确的是（____）。
A.气温升高，大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C.气温升高，所有飞机的升限都要减小
D.都有可能
[单选题]如果一架多旋翼飞机的升限是1000m，现在以10m/s的速度前飞，升限如何变化?
A. 升限变小
B. 升限变大
C. 升限不变
[单选题]空中出现有影响到着陆距离的飞机系统失效,可以参考什么计算所需的着陆距离?
A.FCOM或MEL
B.只有FCOM和QRH
C.只有MEL
[单选题]如果空调系统配平活门失效，对飞机温度调节的影响是？
A.失去相应区域所有温度调节
B.组件不工作
C.失去相应区域的优化温度调节
D.失去相应区域的基础温度调节
[单选题]关于飞机升限,下列何种叙述是正确的:
A.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
B.气温升高,大型飞机的升限要升高
C.气温升高,所有飞机的升限都要减小
[单选题]如果热空气压力调节活门失效在开位，对飞机温度调节的影响？
A.优化调节失效
B.温度保持在故障发生时所选择的值
C.无影响
D.组件失效
[单选题]机场用于起飞的最低标准不得小于飞机发动机失效时机场可用着陆方向着陆的最低标准,除非有适用的起飞备降机
场并满足:备降机场的天气条件和设施适用于发动机失效的飞机着陆;飞机还必须至少能爬升到航线最低安全高度,
并且能保持至起飞备降机场;对于双发飞机,备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件
下飞行()分钟的距离。
A.30;
B.45;
C.60;
[单选题]飞机的重心位置影响飞机的
A.纵向稳定性
B.方向稳定性
C.横向稳定性
[单选题]单液压失效只会对飞机操纵产生很小的影响但会导致着陆能力降级到
A.CAT2
B.CAT3DUEL
C.CAT3SINGLE
[单选题]若热空气压力调节活门失效在关闭位，下列关于对飞机的温度控制的影响描述错误的是：
A.基础温度调节失效
B.组件1将驾驶舱温度控制至所选值
C.组件2将客舱温度控制至所选温度的平均值
D.优化温度调节失效
[单选题]根据图4-65说明B737-700飞机的主起落架外侧门丢失一个，则航路爬升限重减少
A.0公斤
B.57公斤
C.114公斤
D.171公斤
[单选题]对于双发动机飞机，选择的起飞备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行（）小时的距离
A.1
B.0.5
C.2
D.1.5
